Como é que um Bridle cavalo de trabalho?

O freio é mantida no lugar na cabeça do cavalo pelas cheekpieces, que funcionam abaixo dos lados do rosto do cavalo, a cabeçada, que passa por cima da cabeça do cavalo e senta-se atrás das orelhas, eo throatlatch, que passa sob o a cabeça de cavalo da orelha direita para a esquerda. O browband atravessa a testa do cavalo e fica logo abaixo das orelhas.

O pouco vai para a boca do cavalo e sempre fica na parte superior da língua. Um pouco que caiu debaixo da língua do cavalo não pode ser usado para controlar. Os cavalos têm um espaço em seus dentes, chamados os bares, onde o bit descansa. Isto torna mais fácil para manter o bit no lugar. Ela age sobre os princípios de alavanca para permitir que o piloto controlar o movimento do cavalo. Inadequadamente equipado ou bits usado pode causar uma dor considerável cavalo. Alguns bits, chamados Snaffles, agir usando a pressão sobre a língua do cavalo.

As rédeas executado a partir do bit e, geralmente, chegar bem passado cernelha do cavalo. Eles permitem que o piloto para controlar o movimento direcional e para a frente do cavalo, complementados por sinais de pernas do piloto.

Os cavalos podem ser treinados para resposta a um piloto em um número de maneiras, mas geralmente colocando pressão sobre uma das rédeas vai puxar a cabeça do cavalo na direção que o piloto quer ir.

Existem também alguns freios que não têm um pouco. Estes freios têm um revólver que é utilizado para controlar o cavalo, colocando pressão sobre diferentes pontos de face do animal em vez de sobre a boca.

As peças de couro do freio - o cheekpieces, browband, cabeçada e throatlatch - tudo pode ser ajustado de acordo com o cavalo. A cabeçada que é muito solto pode esfregar o cavalo e criar pontos doloridos, enquanto um freio solto pode facilmente sair. Cheekpieces permitir que o bit de sentar-se no lugar apropriado na boca do cavalo. O bit devem igualmente estar presentes para o cavalo, como um que é muito grande ou muito estreitas podem causar o desconforto cavalo.