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Como remover a oxidação de um carro

Se você tem um carro com um acabamento claro-coat ou pintura do carro convencional, seu carro pode tornar-se aborrecido por meio de uma reação química entre pigmentos na tinta e radiação na atmosfera, chamado oxidação. Oxidação deixa um resíduo de giz no carro que não pode ser removido com a lavagem e depilação. Mas há muitas outras maneiras para remover a oxidação de um carro.

Coisas que você precisa

  • trapos macios
  • Roupa de algodão
  • polonês
  • Limpador
  • composto de polimento
  • composto esfregando
  • esmalte transparente
  • Cera
  • Área sombreada


  • Mover o seu carro para uma área sombreada ou em uma garagem, onde a temperatura está entre 65 e 70 graus. Fazer todo o seu limpeza e detalhando nesta área.



  • Escolha um polonês de grão fino - quanto maior o número grit o melhor - ou um produto que combina um polonês com selante. Você pode encontrá-los na maioria das lojas de autopeças. Certifique-se de comprar o tipo de polonês que é aplicado à mão. Se você tem um acabamento claro-coat, existem polidores disponíveis especialmente para a sua pintura. Aplique o polonês em uma área de 1 pé com um pano úmido e esfregue-o até a oxidação está desaparecido. Use um pano limpo e macio para limpar o polonês off. Termine cada área antes de começar um novo. Esse processo leva tempo, mas vale a pena.



  • Utilizar um composto de polimento em acabamentos de automóveis fortemente oxidada. Use uma barra de argila para remover contaminantes de pintura. Cuidadosamente aplicar uma quantidade muito pequena de um "corte fino" ou "premium" polimento composto projetado para colocar um brilho final sobre pintura em bom estado. Ambos estão disponíveis em auto peças lojas. Esfregue delicadamente em uma pequena área com um pano macio. Remover o composto com uma toalha de veludo macio.



  • Tente esfregar composto somente se nada mais funciona. Estes são polidores de grau médio que são um pouco mais agressivo do que o "acabamento fino" lustra você usaria em boa pintura. Cuidadosamente aplicar o composto esfregando com um pano úmido, esfregando um pé quadrado de cada vez. Se você esfregar muito difícil, você vai remover a tinta.

  • Use um dos sistemas restauradores que oferecem instruções passo-a-passo e inclui todos os produtos que você precisa. É mais barato e você não tem que adivinhar quais os produtos que você deve comprar. Depois de ter o sistema de restauração - que normalmente incluem uma barra de argila e os vários graus de lixa e polonês que você precisa - siga as instruções dadas.

  • Brilhar seu carro limpo com um esmalte acabamento transparente. Aplicar o esmalte com um pano de algodão limpo e macio e deixe descansar. Quando está seco, deve olhar nebuloso. Lustrar o esmalte com a mão ou com um tampão de máquina. Siga imediatamente com uma camada de cera para proteger o brilho e intempéries acabamento do carro. A cera de carnaúba dá o seu carro um brilho de aparência molhada. cera sintética dá um brilho brilhante para o seu carro. Ambos proteger a pintura do seu carro de contaminação.

dicas avisos

  • Se nada disso funcionar, o dano pode ser muito profundo para o costume comercial de products.There ainda uma chance de salvar a pintura, mas o dano pode ser passado o verniz. A única maneira de saber é usar um polonês carroçaria muito agressivo, cerca de 5.000 a 6.000 grãos. Estes são destinados para remover riscos de 1.000 a 2.000 lixa. Estes polidores pode rapidamente comer através de seu verniz, porém, assim que este é um último esforço. Polonês como você fez com o mais suave abrasivo, verificando seu trabalho com freqüência. Se você começar a ver a cor da pintura em seu pano de polimento, você comeu através do clearcoat- neste momento, você vai saber a oxidação tem ido muito profundo, e um re-pulverização completa está em ordem.
  • Note-se que um bom número de veículos usam tintas "unicelulares" que não têm um verniz. Com estes, você vai ver a cor na almofada de polimento, não importa o composto que você usa. Não use pesados ​​polidores abrasivos em these- single-stage tintas são fina e você vai direto para o primer com pouco ou nenhum aviso. Se estes passos não levam a oxidação fora de uma pintura de fase única, você está em uma viagem para a oficina de pintura.
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