Qual é a diferença entre um Suspension Bridge & uma ponte estaiada?

A ponte de suspensão, patenteado em 1808 por James Finley, é um projeto americano. Finleyrsquo-s primeira ponte de suspensão durou Jacobs Creek, perto de Pittsburgh, Pensilvânia. A ponte de suspensão requer dois cabos amarrados em torres altas em cada lado da área a ser coberta. A faixa de rodagem é, então, pendurada em suspensórios verticais ligadas a esses cabos de suspensão. As torres de suporte suportar o peso do cabo de suspensão, o que por sua vez suporta o peso dos suspensórios verticais e o tráfego ponte.

pontes Cabo-permanecida parecem muito com pontes suspensas, mas os seus cabos de suporte amarrar diretamente para as torres de suporte. A construção cantiléver permite que sejam construídos a partir de dentro para fora. Os difere ponte estaiada de uma ponte de suspensão em que as várias torres pode ser facilmente utilizado para estender o comprimento da ponte quando prático.

A escolha final dos quais ponte para construir depende da ponte # 039-s função desejada, restrições de custo e dados de engenharia. pontes suspensas parecem ter a vantagem sobre pontes estaiadas para grandes vãos. Medida que o comprimento de amplitude aumenta, a altura da torre aumenta de uma ponte estaiada, sem várias torres. pontes-cabo permaneceu a permitir a construção dos segmentos individuais da ponte em locais remotos. A ponte de suspensão requer a construção de cabos de suspensão ao longo de todo o período antes da instalação do convés começa.

A ponte estaiada tem a vantagem de não necessitar de fixações maciças com as extremidades dos cabos. pontes de suspensão requerem fixação suficientemente forte para a tensão, ou puxando angular, nos cabos de suspensão. rocha sólida ou uma grande massa de betão estável é a base preferida geológica para uma ancoragem. Estas fixações maciças transportar todo o peso da ponte, e o seu peso deve ser superior ao peso combinado da ponte e a carga de veículos.

Um dos mais recentes grandes pontes suspensas em EUA o abrange uma parte do Tacoma estreitos uma vez que foi atravessado pela ldquo-Galloping Gertie, rdquo- uma ponte que a auto-destruiu em 1940. A nova ponte é o quinto mais longa ponte suspensa os EUA

designs-cabo permaneceu a dominar a maioria dos outros projetos de pontes de grande porte. A ponte estaiada recentemente proposto chamado de John James Audubon Ponte iria incluir um trecho de 2,44 milhas do rio Mississippi. Se concluída, será a mais longa de seu tipo na América do Norte.