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Desvantagem de Shaft Couplings

dispositivos de acoplamento conectar um eixo para outro eixo, tal como o veio de accionamento de um motor para o veio que liga as engrenagens. Muitos tipos diferentes de dispositivos de acoplamento são usadas para fazer esses tipos de conexões. O acoplamento do veio faz com que os dois eixos de rotação, sem permitir que um eixo de folga. O uso de engates para conectar eixos vem com suas desvantagens.

Desalinhamento



  • Uma das desvantagens da utilização de um acoplamento de veio é a possibilidade de efeitos e desalinhamento dos eixos, em seguida, fixar um acoplamento. Os danos de acoplamento rígidas ou rígidas os componentes mais do que outros tipos de acoplamentos, quando ocorre o desalinhamento, mas todos os engates vai causar algum dano. Mesmo um ligeiro desalinhamento vai criar uma força excessiva sobre o acoplamento, o eixo e rolamentos, causando-lhes a desgastar-se prematuramente.

Vibração

  • Eixos pode vibrar durante a rotação. A vibração pode soltar o acoplamento do veio impedindo a rotação entre os veios de permanecendo constante. Um acoplamento do eixo afrouxado causará um eixo rode mais rápido do que os outros, criando outros problemas, tais como componentes desgastados ou velocidade da engrenagem lento. Se você pode determinar que o desalinhamento e vibração excessiva irá ocorrer entre os eixos, o melhor é usar um acoplamento flexível. O uso de um acoplamento flexível virá com outras desvantagens.

Velocidade



  • O uso de acoplamentos flexíveis, tais como um acoplamento de mola de lina, pode provocar uma perda de velocidade entre os eixos. A perda de velocidade irá influenciar a posição dos eixos. Juntamente com uma perda de velocidade, a vibração do eixo vai aumentar, fazendo com que o desgaste prematuro dos rolamentos e engrenagens. Você também irá receber mais barulho rígido quando os eixos estão girando.

Folga



  • Muitas vezes a mecânica irá utilizar um acoplamento corrigindo se antecipar desalinhamento ou vibração excessiva. O acoplamento corrigir funciona bem para diminuir os danos desses problemas eixo, mas ao longo do tempo irá criar mais problemas. Novos acoplamentos corrigindo tem lacunas que irão corrigir qualquer desalinhamento e vibração entre os eixos, mas ao longo do tempo, essas lacunas vai aumentar. Como as lacunas aumentar, mais reação se desenvolve entre os eixos. A folga coloca mais pressão e torque nos acoplamentos, bem como os motores, rolamentos e engrenagens. Você começará a ouvir um barulho tapa alto quando este problema reação se desenvolve.

afrouxamento

  • Todos os tipos de acoplamentos podem afrouxar durante a sua vida de trabalho. Os acoplamentos são um componente usável e afrouxar devagar sob condições normais de funcionamento. Uma vez que o acoplamento começa a soltar, a velocidade, a velocidade de accionamento, de alinhamento e de vibrações entre os eixos vai ser prejudicado ou danificado. Todos esses problemas criar grandes danos aos outros componentes. Um bom inspecção periódica de manutenção pode pegar esta desvantagem da utilização de dispositivos de acoplamento, antes do problema desenvolve-se em um extremo defeito.

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