School Bus Regras e Regulamentos do driver

A contratação é o primeiro passo para se tornar um motorista de ônibus escolar. O Conselho Bus Escola Americana diz que para se tornar um motorista de ônibus escolar você deve preencher um requerimento, atender as exigências do estado para cada distrito escolar, submetidos a uma verificação registro de condução antes e durante o emprego, são submetidos a um álcool e teste de drogas antes e durante o emprego, fazer um exame físico, e passam por verificações de antecedentes criminais antes e durante o emprego. Para manter o seu emprego, você deve cooperar com estes testes frequentes, necessidades anuais, tais como formação adicional e testes, pessoal e avaliações de empregadores e uma série de outros regulamentos aprovados pelo Estado.

Uma vez contratado, o Conselho Bus Escola Americana diz, motoristas de ônibus escolares em potencial devem ter um curso que inclui sala de aula e estrada formação. O comprimento eo nome do curso variam de estado para estado, mas os elementos ensinados em cada classe permanecem os mesmos nos níveis federal e estadual. Esses elementos incluem transportar com segurança os alunos, utilizando equipamento de ônibus, ajustando espelhos, segurança antes e depois de viagens a cada dia, direção defensiva e zonas de escola de condução segura técnicas, desembarque de passageiros, entrar e sair, procedimentos de emergência para lidar com acidentes, primeiros socorros, fogo e ferrovias, reabastecimento, leis viagem de campo e comunicação com funcionários, pais e alunos. Estagiários aprofundar a importância da diversidade cultural e comunicando com alguém, apesar de uma barreira do idioma, realizando-se profissionalmente e respeitosamente, atendimento ao cliente e resolução de conflitos. A fase de treinamento de contratar um motorista de ônibus escolar é essencial para a segurança dos estudantes em todo o país.

motoristas de ônibus escolar deve atender a certos requisitos físicos a serem empregados para transportar os alunos para a escola - diretrizes semelhantes às dos motoristas de ônibus da cidade. Eles devem ter pelo menos 20/40 visão com um campo de 70 graus de visão em cada olho. O maquinista deve ser capaz de dizer a diferença entre as cores dos semáforos e sinais. Outros requisitos são a pressão arterial normal, uso irrestrito de braços e pernas e sem uso de substâncias controladas a menos que uma prescrição. Os motoristas também não pode ter epilepsia ou diabetes controlado por insulina. Outros requisitos físicos diferem por estado.