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Procedimentos de rádio comunicação para Controle de Tráfego Aéreo

A Administração Federal de Aviação projetou um conjunto de técnicas e procedimentos usados ​​na comunicação por rádio entre pilotos e controladores de tráfego aéreo. Estes procedimentos de rádio ajudar a melhorar a segurança através de um conjunto diversificado de espaços aéreos civis e militares. pilotos profissionais e amadores devem aderir aos procedimentos de comunicação de rádio estabelecidos pela FAA para melhorar a clareza, comunicação e maximizar a compreensão quando se comunicar com outros pilotos e controladores de tráfego aéreo.

Contato inicial



  • O piloto deve mencionar o nome da facilidade que eles estão tentando se comunicar com, sinal de chamada do piloto, a posição do piloto, tipo de transmissão a seguir, e "over" durante o contato de rádio inicial com o controle de tráfego aéreo.

Sinais de chamada

  • Cada aeronave tem um sinal de chamada única para se identificar. O piloto deve indicar o indicativo de chamada completo sem abreviaturas quando se comunicar com os controladores de tráfego aéreo. controladores de tráfego aéreo também deve usar o sinal de chamada completa de cada avião que se comunicar com o rádio.

Alfabeto fonético



  • Os pilotos devem usar a Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO) alfabeto fonético quando inicialmente se identificam com os controladores de tráfego aéreo. controladores de tráfego aéreo também muitas vezes usam o alfabeto para ajudar a esclarecer letras ou palavras com sons semelhantes.

controlador Handoff



  • Controladores de tráfego aéreo mão fora de cada piloto para o seguinte controlador como o piloto se move para a próxima fase do vôo por dizer o piloto que controlador de entrar em contato próximo e à frequência o novo controlador está ligado.

Rapidez

  • Cada dígito em qualquer velocidade deve ser dito seguido individualmente pela frase "nós" para indicar as unidades que o piloto está usando. Por exemplo, um piloto iria relatar uma velocidade de 250 nós como "dois cinco zero de nós" para o controlador de tráfego aéreo.

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