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Força Aérea Helicóptero qualificações dos pilotos

Embora a Força Aérea dos Estados Unidos é talvez melhor conhecido por seus jatos de combate e grandes aviões de carga, ele faz empregar os serviços de pilotos de helicóptero. Entre os helicópteros da frota da USAF incluem o UH-1 Huey eo HH-60 Pave Hawk. A Força Aérea também emprega seus pilotos de helicóptero no V-22 Osprey, que é um / híbrido tiltrotor helicóptero de asa fixa. Para se tornar um piloto de helicóptero da Força Aérea, no entanto, candidatos devem primeiro atender a determinados critérios.

Requisitos básicos



  • Todos os pilotos da Força Aérea dos Estados Unidos são comissionados. Assim, um candidatos devem ser elegível para se tornar um oficial, a fim de ser um piloto de helicóptero. Isto requer que ele seja um cidadão dos Estados Unidos, manter um grau de bacharel ou superior, ser jovem o suficiente para estar em treinamento de pilotos mais tardar até seu 30o aniversário. O requerente também deve ter um fundo limpo com nenhum outro do que multas de trânsito menores violações criminais e estar livre de quaisquer condições mentais que impedem a sua capacidade de servir como um piloto.

Normas médicas



  • Porque voar um avião de helicóptero ou de asa fixa pode ser um trabalho fisicamente exigente, a Força Aérea exige que os pilotos atender a um conjunto específico de requisitos médicos. Todos os pilotos devem passar de classe Voar I física da Força Aérea, que tem visão mais rigorosas e requisitos físicos. Por exemplo, os candidatos piloto deve ser capaz de executar a manobra de Valsalva (pop das orelhas) e devem cumprir as normas específicas para ambos de pé e altura sentado, a fim de pilotar aeronaves específico. O requerente também deve ter nem pior do que 20/70 de visão distante ou 20/30 visão de perto. Ambos os tipos de visão também deve ser corrigível para 20/20 com o uso de lentes.

Formação primária



  • Caso o requerente preenche os requisitos para se tornar um oficial da Força Aérea e do piloto, ela vai participar Specialized Graduação Training Pilot (SUPT). Aqui, ela vai progredir através de três etapas da formação a professores universitários, primários e avançados. Na fase preliminar, todos os alunos vão voar a aeronave trainer T-6 Texan II e serão classificados por desempenho. No final do primário, os alunos podem optar por ordem de classificação classe que aeronaves voarão em formação avançada. A fim de pilotar helicópteros, os alunos devem executar bem o suficiente para escolher para treinar na UH-1 Huey em Fort Rucker, no Alabama. Somente os estudantes que completam este programa pilotos de helicóptero tornou.

Treinamento avançado

  • Os estudantes que selecionam a pista helicóptero em SUPT vai participar de treinamento em Fort Rucker para dominar as noções básicas de vôo de helicóptero. Isso inclui 115 horas de helicóptero tempo voando sobre um período de 28 semanas que inclui vôo de baixo nível, a navegação eo uso de óculos de visão noturna. Ao se formar a partir do programa, os alunos podem optar por voar ou o UH-1, HH-60 ou V-22 com base na classificação de classe.

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