Gerador Lista de verificação de manutenção preventiva

Os geradores devem ser verificados regularmente para se certificar de que eles têm todos os líquidos e peças que são necessários para o gerador para funcionar corretamente. Por exemplo, o óleo do gerador deve ser verificado e substituído regularmente para que o gerador não se danifique quando partes metálicas internas esfregar uns contra os outros, de acordo com o Estado de Nova Jersey. Os refrigerantes gerador deve ser verificado e substituído em uma base regular de acordo com as recomendações do fabricante.

A gasolina em geradores movidos a gás deve sempre ser drenado para fora do gerador antes de o gerador de volta no armazenamento, de acordo com o Estado de Nova Jersey. O gerador deve ser executado de modo que qualquer gasolina restante é queimado. Geradores deve ser iniciado por duas horas todos os meses para eliminar a umidade que se acumula no tanque de combustível, de acordo com Family Motor de Coaching. Humidade em outras partes pode causar danos significativos para o gerador, fazendo com que as peças de metal a ferrugem e corrosão fios internos.

A indução de ar e o sistema de escape deve ser verificado para assegurar que é consistentemente libertando escape. O sistema de escape deve sempre ser verificados antes de se iniciar o gerador de modo a que não haja danos caros feito ao motor gerador, de acordo com a família de motor de treinamento. Quando o gerador está funcionando, o gerador deve ser inspecionado por quaisquer sinais de vazamento, de acordo com o Estado de Nova Jersey. A bateria do gerador deve ser testado para se certificar de que ele é capaz de manter a carga.

O gerador deve ser sempre limpos de poeira e detritos. geradores sujos pode obter poeira nos gases de escape e em outras áreas que podem danificar o gerador ou causar o gerador superaqueça. O gerador deve ser limpa com ar comprimido. óculos de segurança deve ser usado durante este procedimento, de acordo com Family Motor de Coaching. O filtro de ar, filtro de combustível e filtro de óleo devem todos ser inspecionados, limpos ou substituídos em uma base regular.

velas de ignição devem ser substituídas em intervalos regulares. Quando um velho vela de ignição é removida e uma nova vela de ignição estiver instalado, a ficha não deve ser apertada muito segura, ou então a vela não vai funcionar corretamente.