Descrição trabalho de um condutor de trem

A posição do condutor em um trem de carga é uma posição de nível de entrada que é um trampolim para quase todas as outras posições da tripulação ferrovia. O condutor é responsável por coordenar todas as atividades dos pessoal de bordo, a carga que está sendo transportado e para a chegada segura do trem para seu destino. Funções incluem a revisão horários, jogando interruptores ferroviárias, mantendo registros de envio e papelada, devidamente distribuição de peso ao longo do trem e operação de vagões de carga no pátio ferroviário.

condutores de trem de passageiros são responsáveis ​​por coordenar todas as atividades com a tripulação do comboio, recolher bilhetes de trem e tarifa de trem, assistir os passageiros em / fora do trem, questões de passageiros resposta, garantir a segurança dos passageiros e fazer todos os anúncios necessários para os passageiros. Além disso, o condutor comunica com o resto da tripulação, proporcionando a rota, tempo e quaisquer alterações. O condutor sinaliza o engenheiro do trem para começar a mover e mantém um registro de chegada e de partida do trem em qualquer paragem.

condutores de carga muitas vezes trabalham 12 horas por dia, com horários que variam. As diretrizes federais mandato tempo- mínimo de descanso no entanto, a maioria dos condutores trabalham mais de 40 horas por semana com mudanças que podem girar entre fins de semana, noites, dias e feriados. levantamento de peso e exigências físicas são essenciais para o trabalho.
condutores do trem de passageiro pode esperar ter horários regulares. O ambiente de trabalho em um trem de passageiros é mais confortável do que a de um trem de carga, com ar condicionado e assentos adequados.

condutores de carga com uma classe 1 da estrada de ferro, como CSX ou Norfolk Southern pode esperar uma promoção dentro de cinco a 10 anos. De acordo com Rails americanos, condutores sobre uma estrada de ferro de classe 1 deve aceitar a promoção, uma vez que é oferecido. O Bureau of Labor Statistics projeta que haverá um aumento na demanda para os serviços de passageiros e de transporte ferroviário de carga, a tecnologia avançando irá consolidar deveres e contrabalançar a necessidade de mais funcionários.

A indústria ferroviária exige um diploma do ensino médio ou GED. A maioria das ferrovias fornecer programas de treinamento abrangentes, tanto em sala de aula e "no trabalho." Ferrovias têm regras de segurança extensos que devem ser aprendidas e aderiram to- portanto, os funcionários são obrigados a completar com sucesso programa de treinamento da empresa antes de começar a trabalhar.

De acordo com o Bureau of Labor Statistics, a partir de 2010 o salário médio por hora para condutores da estrada de ferro no transporte de mercadorias ou de passageiros ferrovias é de aproximadamente US $ 26,39. A renda média para condutores de trem é mais de US $ 54.000 por ano para ambas as ferrovias de carga e passageiros.