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Aviação Manutenção Técnico salário

técnicos de manutenção de aviação, também conhecido na indústria da aviação como mecânica de aeronaves, desempenham um papel crucial na aviação. Sem seu trabalho, aeronaves de todos os tipos, especialmente aviões de passageiros, simplesmente não seria seguro voar. AMT trabalhar para companhias aéreas, lojas de manutenção de aeronaves, fabricantes de aeronaves e em ambientes semelhantes. Dependendo do empregador, um técnico de manutenção de aeronaves pode ganhar um bom salário, embora salário varia amplamente por localização e devido a outros fatores.

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  • técnicos de manutenção de aeronaves reparar e realizar a manutenção programada e não programada de rotina a bordo de aeronaves. Com adequada licenciamento Administração Federal de Aviação e certificações, AMT também pode executar uma variedade de inspecções em aviões e outras aeronaves. certificações FAA e licenças também afetam o quanto um AMT pode ganhar, porque aqueles licenciada e certificada para trabalhar em quadros de aeronaves, bem como motores pode ganhar muito mais. Em 2014, de acordo com o Bureau of Labor Statistics, o salário médio de AMT foi de US $ 55.980 por ano.

AMT Regional Variações Salariais



  • AMT nas grandes cidades freqüentemente ganham salários acima da mediana dos salários. Em 2014, Chicago-área AMT, beneficiando de dois grandes aeroportos comerciais com numerosas companhias aéreas que oferecem emprego, ganharam salários médios de $ 76.000, segundo o site do Salário Especialista. AMT em Houston ganhou US $ 77.000 por ano, enquanto San Francisco mecânica de aeronaves trouxeram US $ 75.000. Entre as grandes cidades, Antonio-área San AMT ganhou abaixo do salário médio, de US $ 50.000 por ano. Miami técnicos de manutenção de aviação, enquanto ganham acima do salário médio anual, apenas moderadamente ultrapassou, em US $ 58.000.

Variações Salariais empregador AMT



  • Tradicionalmente, as grandes companhias aéreas nacionais e internacionais pagaram técnicos de manutenção de aviação bons salários. Entre AMT, aqueles que trabalham em aviões a jato também tendem a ganhar salários mais elevados do que os seus homólogos que trabalham em turboélice ou aviões a hélice em linha reta. AMT que trabalham para empreiteiro ou oficinas de manutenção do tipo subcontratado, bem como companhias aéreas regionais menores geralmente ganham menos do que os seus homólogos grande aéreas. Segundo o site AvJobs, em 2014, alguns AMT pode ganhar apenas US $ 10 por hora, com um mecânico de montagem da fuselagem fazer tão pouco quanto $ 11,50 por hora, dependendo do empregador.

Tornando-se um AMT

  • Um diploma do ensino médio ou equivalente é necessária antes de uma carreira AMT é possível. Quase todos os técnicos de manutenção de aviação aprender o seu ofício através de escolas aprovados pela FAA, embora alguns AMT aprender através da formação on-the-job. Outros AMT treinar no serviço militar e depois passar para carreiras civis pós-atendimento. A maioria dos mecânicos de aviões e técnicos de manutenção de aviação procuram FAA licenciamento e várias certificações, a fim de melhorar suas chances de emprego.

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