Como Check My Cavalier Bomba de Combustível 2001

Abra o capô do Cavalier, e localizar o trilho de combustível na parte traseira superior do motor. O trilho de combustível é o tubo de metal que conecta a todas as quatro injetores de combustível. Retire a tampa do mamilo saliente na parte superior do trilho de combustível. Esta saliência é chamado o porta testador de pressão de combustível, e é utilizada para ajudar a diagnosticar problemas de abastecimento de combustível. Instalar uma mangueira testador de pressão de combustível para dentro da porta testador e confortável o dispositivo de teste para a porta.

Pergunte a um assistente ou segunda pessoa para ligar o motor ligado. Se o motor não funcionar, pergunte ao seu assistente para ligar o motor como se estivesse tentando iniciá-lo, mas por não mais de três segundos de cada vez. Leia a marcação testador de pressão de combustível durante o ciclo de funcionamento do motor ou o motor virando. O mostrador deve indicar uma leitura entre 44-54 psi, ou libras por polegada quadrada. Se a marcação não indica este nível quando o motor está funcionando, ou esporadicamente durante o motor virar, então não é um combustível entregar problema.

Pergunte ao seu assistente para desligar o motor ou parar de girar o motor. Remover testador de pressão de combustível, e coloque a tampa da porta de teste imediatamente. Posicione seu corpo perto da porta do depósito de combustível na Cavalier e abrir a porta. Retire a tampa de gás. Você está indo para colocar o seu ouvido ao lado do orifício de enchimento de combustível para os próximos dois procedimentos de teste.

Pergunte ao seu assistente que roda a chave para "Acessórios" e depois recuar, e repetir isso quatro vezes seguidas. Quando a chave é rodada para "Acessórios", você deve ouvir um pequeno ruído motorizado chegando o tubo de enchimento de combustível ao ouvido. Se você não ouvir este ruído, então você pode ter uma bomba de combustível com defeito. Avance para o procedimento de teste seguinte audível no Passo 5.

Pergunte ao seu assistente para ligar o motor ligado completamente ou apenas virar o motor se ele vai começar. Ouça com atenção como o motor está girando mais, ou correr para um "borbulhando" ou "tilintar" som do sistema de combustível. O "borbulhante" ruído é a bomba de combustível se envolver com o combustível líquido. O "tilintar" ruído é o retorno de combustível colocar de volta o combustível no tanque. A principal ruído que você quer ouvir é o som borbulhante, pois isso significa que a bomba de combustível é envolvente. Se você não ouvir qualquer ruído, em seguida, sua bomba de combustível não está funcionando corretamente.