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Como construir um carro Civic Corrida

A maioria das pessoas provavelmente associar o Honda Civic com um apetite frugal por combustível, confiabilidade sólida e parece um modesto em vez de velocidade sincera e tempos máximos de volta. Mas todo um grupo de pessoas usam Honda Civic como pontos de partida para carros e corridas de sucesso não é raro ver vários carros de corrida cívicos em praticamente qualquer evento estrada de corrida fim de semana.

Coisas que você precisa

  • conjunto de soquete e catraca
  • Especiais ferramentas automotivas
  • Vídeo: 7º Capito Tuning Show (Rateres)



    Tira o interior. Cada carro de corrida tem pelo menos um interior um tanto simplificada, se não um que é completamente despojado de todos os não-essenciais, como painéis de carpetes e portas. Comece removendo os assentos. Deslize-los de volta para acessar os parafusos na parte da frente e encaminhar para acessar os parafusos na parte de trás. Unbolt os cintos de segurança e removê-los. Remova a consola central, realizada com parafusos, bem como os painéis das portas.

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    Instalar um assento de corrida de uma peça e um arnês corridas de quatro ou cinco pontos. Instalar, um volante menor cobertas de camurça, em vez da roda de estoque. Instalar pedais perfurados e um botão de deslocamento liga. Você também provavelmente vai querer instalar uma barra de rolo ou uma gaiola de rolo. Você pode usar barras de rolo parafuso-in que você pode instalar com ferramentas manuais simples, ou você pode ter uma solda loja em uma gaiola cheia, que vai endurecer o chassi e adicionar segurança.

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    Substituir a suspensão com uma configuração de coilover ajustável. Substituir todos os casquilhos de borracha macia na suspensão com buchas de uretano mais duras. barras estabilizadoras maiores eliminar o excesso de rolo de corpo e garantir que a manipulação permanece neutro em torno dos cantos.



  • Atualizar os freios. Instalar almofadas compostos de corrida e rotores perfurados (que dissipam o calor melhor) ou instalar um equipamento de freio grande. Enquanto o último é mais caro, ele substitui os freios de estoque com pinças de multi-pistão e rotores maiores para um aumento mais dramático na capacidade de parar.

  • Repor o estoque, rodas estreitas com rodas maiores e os pneus de ações com mais ampla, pneus de corrida mais rígidas.

  • Modificar o motor de mais potência. Honda Civic motores são por natureza de alta rotação quatro cilindros que melhoram com a adição de um escape de fluxo livre, cabeçalhos tubulares, a entrada de ar frio e cames mais quentes.

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