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Como pintar uma fibra de vidro capa

capuzes de fibra de vidro são uma visão comum em automóveis personalizados. Feito para especificação, estes capuzes pode reproduzir original, difícil de encontrar peças ou pode ser usado para criar um único olhar. De automóveis clássicos para hot-rods, o acabamento pintado suave que é possível em um capô de fibra de vidro requer que que você siga um processo específico. Melhores resultados levam tempo, mas o olhar de um capô de fibra de vidro bem-pintada é difícil de duplicar usando qualquer outro material.

Coisas que você precisa

  • lixadeira dupla ação
  • Vídeo: Demonstração de laminação em fibra de vidro

    Lixa
  • Vídeo: Fibra de Vidro Como Fazer Molde - Parte 1/2

    Fibra de vidro de enchimento corpo
  • Vídeo: Fibra de vidro Como reparar carroçaria carro colisão

    endurecedor creme
  • Vídeo: Taller -- Como trabajar la fibra de vidrio

    pintura cartilha Sandable
  • pincel
  • tinta spray preta laca
  • bloco de lixamento rígida
  • desengordurante
  • tinta de revestimento de base de esmalte acrílico
  • spraypaint pelagem clara
  • carro polonês
  • Areia da superfície da capa com lixa de grão 150 usando uma lixadeira de acção dupla. Executar a lixadeira ao longo da superfície da capa em pequenos círculos. Usando a lixadeira remove quaisquer revestimentos deixadas para o processo de moldagem por capa e texturas do capuz, em preparação para a pintura iniciador.



  • Reparar quaisquer pontos baixos em fibra de vidro para criar uma superfície suave e uniforme para a pintura, preenchendo os pontos baixos com material de enchimento de fibra de vidro. Mistura-se o material de enchimento com cerca de três por cento creme endurecedor. O endurecedor normalmente vem com o material de enchimento. Colocar o material de enchimento para as manchas de baixo utilizando uma espátula, e raspar-los lisos, a remoção de qualquer excesso de nivelamento e o baixo ponto com a superfície da tampa circundante. Permitir que o material de enchimento para secar completamente, durante 30 minutos a uma hora.



  • Primeiro a capa com uma camada de primário de poliéster sandable. Escovar o iniciador para o exaustor com três ou quatro camadas até uma camada sólida está presente. Borrife uma camada de tinta laca preta sobre o primer. Esperar durante a noite para o revestimento primário para secar.

  • Wet-areia o revestimento primário com 220 lixa colocada num bloco de lixar rígida. Areia da tinta até uma superfície lisa é criada sem quaisquer falhas do processo de correção visto.

  • Coloque outra camada de tinta preta sobre a comida, e deixe-a secar durante a noite.



  • Wet-areia a nova camada de tinta utilizando 400 lixa. Usar uma quantidade moderada de pressão para criar uma superfície completamente lisa.

  • Remova qualquer graxa no capô deixado por suas mãos durante o processo de lixar utilizando um removedor de graxa.



  • Aplique uma camada de base de tinta para a capa. Aplicar o revestimento por meio de três camadas finas de tinta, construindo-se a um revestimento sólido uma camada de cada vez, permitindo que a tinta secar duas horas entre as camadas.

  • Aplicar uma camada de tinta de revestimento claro para o exaustor para travar o revestimento de base e evitar danos. Permitir que o claro-coat para curar completamente durante a noite.

  • Wet-areia a camada de revestimento transparente com 2000 lixa. Areia longe quaisquer imperfeições no acabamento até que você tenha um brilho claro espelho da pintura. Permitir que os solventes para evaporar a partir da tinta para terminar o processo de cura durante cerca de três horas.

  • Polir o verniz com um carro polonês a um alto brilho brilhante. Aplique o polonês usando um pano de algodão limpo. Aguarde até que o polonês a crescer ligeiramente nebuloso. Em seguida, lustre do polonês para o seu acabamento desejado.

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