Se a maçaneta da porta exterior de plástico em seu Volkswagen está danificado ou quebrado você deve primeiro remover o painel da porta guarnição interior antes de remover a alça. Removendo a maçaneta da porta em um Volkswagen é um reparo que pode ser facilmente realizado pelo proprietário do veículo. Tudo que você precisa é de algumas ferramentas simples e uma ou duas horas.
Desligue o cabo de massa a partir do terminal negativo da bateria, soltando o parafuso de retenção com uma chave e puxando a braçadeira fora do terminal negativo.
Retire a tampa do painel de guarnição vista lateral espelho na frente da porta, retirando-a solta com uma chave de fenda.
Desapertar o botão de bloqueio da porta interior, rodando-a para a esquerda.
Remova a janela pega manual. Colocar uma chave de fendas entre o identificador de janela e o espaçador abaixo dela no lado da pega directamente oposto ao botão de operação. Deslize o espaçador longe o botão para soltar o punho do regulador. Remova a alça e espaçador.
Remover a tampa do punho braço por erguer cuidadosamente a tampa para fora do apoio de braços, com uma chave de fenda. Desligue a cablagem do interruptor de janela de poder se equipado, empurrando com as mãos sobre as duas patilhas de retenção.
Remova os dois parafusos que ligam o apoio de braço para a porta usando uma chave de fenda Phillips. Remover o apoio de braço.
Remova a porta do painel guarnição interior. Inserir uma chave de fendas lâmina entre o painel de porta e o aro da porta de aço. Deslize a chave de fenda ao redor do painel até que você entre em contato com um dos clipes de plástico escondidas. Puxe para fora na chave de fenda para soltar o clipe da moldura da porta. Continue em torno painel da porta até que todos os clipes são desengatados.
Inserir a chave na fechadura.
Remover o parafuso de maçaneta da porta de retenção da parte traseira da pega da porta no interior da porta usando a chave de tamanho apropriado ou soquete.
Deslize a maçaneta da porta para a frente.
Articular a pega para o desengatar da porta girando a chave de 90 graus para separar a pega de actuação da alavanca de bloqueio.
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