A taxa de compressão para côncavo Pistons em uma Chevy 350

As taxas de compressão reflectir a quantidade de cheio, o volume não varrido (pistão na parte inferior do acidente vascular cerebral) para o volume varrido (comprimido, o êmbolo na parte superior do acidente vascular cerebral). Se um cilindro tem um volume de 45 polegadas cúbicas unswept e um volume de comprimido de 5 polegadas cúbicas, diz-se ter uma taxa de compressão de 9-para-um.

A forma da parte superior do pistão não é o único factor que afecta a taxa de compressão. A forma e o volume das faces da câmara de combustão e da válvula da cabeça do cilindro, e a espessura da junta da cabeça também têm um papel significativo.

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Substituição pistões convexos para o motor 350 está disponível em diferentes volumes, mais geralmente variando de 10 a mais de 25 cc. A maiores prato resulta em uma taxa de compressão mais baixa.

Usando uma calculadora de taxa de compressão com duas entradas de prato de volume (20,3 contra 12,5 cc) e assumindo estoque 350 furo / acidente vascular cerebral, uma câmara de combustão 64 cc e junta da cabeça de espessura de 0,041 polegadas, as taxas de compressão são 8,73-a-1 e 9,44-a -1, respectivamente. Comparativamente, uma verdadeira pistão "flat-top" teria uma taxa de compressão de cerca de 11-para-um.