A bomba de água em sua Mercedes Benz é a parte central do sistema de arrefecimento do seu motor. A bomba de água Mercedes é projetado em uma bomba centrífuga que é operado por virabrequim do motor e impulsionado por uma correia. A válvula de entrada na parte superior da bomba de água permite que o fluido de arrefecimento a ser gerado a partir do radiador, de volta através das bombas de água e impulsores de volta para o motor. O projeto é muito simples, permitindo a fácil remoção e instalação. Substituir a bomba de água em sua Mercedes só deve demorar algumas horas para ser concluído.
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Tire a tampa do radiador Mercedes e também fora do reservatório de refrigerante estouro. Coloque uma panela de drenagem embaixo do dreno do radiador localizado na parte inferior do radiador.
Abrir o tampão de drenagem com uma chave de extremidade aberta e permitir que o líquido de refrigeração para drenar até que o radiador é completamente vazio. Uma vez que é drenado, feche o bujão de drenagem.
Retire a mangueira na parte superior da bomba de água que corre para o radiador, desfazendo a braçadeira para tubo flexível com uma chave de fenda.
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Desfazer o cabo negativo da bateria a partir do posto de bateria com uma chave de extremidade aberta e colocar o cabo para fora do caminho, tomando cuidado para não tocar em peças de metal com a ponta do cabo.
Desligue o conector eléctrico que é ligado à pá de ventilador e desaparafusar a pá de ventilador a partir da frente da bomba de água com uma chave de bocas. Retire a pá do ventilador do compartimento do motor.
Remover o cinto ventilador usando uma chave de caixa para soltar a roldana que está mantendo o cinto. Retire a bomba de água a partir do motor, utilizando uma chave de caixa para retirar os parafusos. Uma vez que os parafusos estão fora, utilizar uma chave de fendas como uma ferramenta de alavanca para deslocar a bomba de água a partir do bloco do motor.
Raspar a face do bloco do motor em que a bomba de água é ligada com uma espátula para remover qualquer material restante junta ou detritos. Use um pedaço de lixa para terminar de limpar a superfície do bloco do motor e prepará-lo para a nova bomba de água.
Espalhar uma camada de junta de vedação em torno da face da nova bomba de água e fixar o anel de vedação de material de papelão que é fornecida com a bomba de novo ao longo da face da bomba de água. Anexar a bomba de água para o bloco do motor e fixar com parafusos.
Volte a colocar o cinto em torno da polia do ventilador e apertar o cinto puxando para trás na polia como você apertar os parafusos que prendem-lo para o motor. Coloque as pás do ventilador de volta na frente da bomba de água e anexar as lâminas com parafusos.
Coloque a mangueira de radiador para trás sobre o topo da válvula de admissão da bomba de água Mercedes e anexar com um grampo de parafuso.
Fixe o cabo negativo da bateria para a bateria e, em seguida, preencher o meio reservatório de refrigerante estouro cheio com refrigerante e coloque novamente a tampa do reservatório.
Encha o radiador com refrigerante e água e coloque novamente a tampa do radiador.
Retire a panela de drenagem por baixo do bujão de dreno do radiador e descarte do líquido de arrefecimento drenado em seu centro de reciclagem local ou centro de suprimentos automotivos. Inicie o motor para permitir que a água começar a andar de bicicleta através da bomba de água. Em seguida, verificar se não há vazamentos em torno da bomba de água. Quando estiver satisfeito, desligar o motor.
dicas avisos
Deixe o motor esfriar antes de tentar fazer qualquer trabalho mecânico sobre ele.
Como é que uma bomba de água submersível funciona?