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Como substituir o Distribuidor em um Dodge Ram

A série Dodge Ram 1500 e superior tem sido um veículo grande, popular para a empresa desde 1994 e tem ambos os sistemas sem distribuidor distribuidor e. Aqui está como substituir o distribuidor em motores de 3.9L, 5.2L e 5.9L, se você gostaria de fazer o seu próprio trabalho.

Coisas que você precisa

  • Chave de fenda
  • chave
  • Soquete com barra de disjuntor (longo roquete)
  • Distribuidor

Substituindo Distribuidores: 1994 a 1997 modelos

  • Encontre o distribuidor na parte de trás do bloco do motor. É apertado lá atrás, mas você pode encontrar o distribuidor pelos cabos de vela correndo para ele.



  • Usar uma chave para desaparafusar o conjunto do filtro de ar e desconectar quaisquer tubos de ligação necessárias para o acesso. Também remover o corpo de borboleta - uma peça redonda na parte superior do bloco com um ou dois orifícios nela - e a câmara de pressão ao lado dele em motores V-8. Para todos os motores, desaparafusar os fios de baixa tensão distribuidor do seu conector, e desapertar a ligação de alta tensão a partir da bobina.

  • Etiquetar cada cabo da vela de ignição antes de removê-lo da tampa do distribuidor, se você tem que remover os fios para a remoção da tampa. Soltar os parafusos ou desapertar os grampos para remover a tampa. Verifique o rotor distribuidor para ter certeza de que aponta para o NO CYL. 1 marca na placa de montagem do sensor de posição da árvore de cames, se o seu Ram tem um. Isto é necessário para a instalação adequada mais tarde.

  • Faça uma marca na posição de caixa de distribuição alinhando-o com o bloco do motor, bem como o eixo do distribuidor ou do rotor em relação à caixa distribuidora. Use isso para alinhar peças para instalação posterior.



  • Unbolt o parafuso hold-down distribuidor com uma chave, retire o grampo, e retire o distribuidor. O rotor girará quando a engrenagem movida unmeshes com a engrenagem de acionamento. Após a peça é claro, marcar a posição do rotor em relação à engrenagem de acionamento.

  • Levante cuidadosamente o conjunto do distribuidor fora do motor. Note que o eixo irá girar como os unmeshes engrenagem movida com a engrenagem de acionamento. Quando clara da engrenagem de acionamento, matchmark a posição do rotor. Esta será a posição de partida quando reinstalar o distribuidor.

  • Instale o rotor para que seja alinhado com a última marca feita como o distribuidor saiu. Para motores de seis cilindros, número de peça 21207E do trem das peças se encaixam, embora o número difere pelo fabricante. Abaixe o distribuidor devagar e com cuidado para dentro do buraco. As engrenagens vai malha e o rotor vai começar a virar. A língua eixo distribuidor deve entrar na ranhura no eixo da bomba de óleo.



  • Verifique todos os alinhamentos após o distribuidor está firmemente no lugar - o bloco do motor e marcas de habitação distribuidor, bem como o rotor e distribuidor marcas de habitação. Aperte o parafuso de hold-down no distribuidor para 200 libras polegadas. (22,5 Nm). Remontar tudo em ordem inversa a partir do Passo 3, em seguida, Passo 2.

Substituindo Distribuidores: 1998 a 2005 modelos

  • Vídeo: Diagnostico DODGE RAM 2500 año 1998

    Rastrear os cabos de vela ao distributor- será na parte de trás do bloco do motor, em um espaço apertado.



  • Desligar o cabo negativo da bateria para o distribuidor e desprender o tubo de purificador de ar. Desapertar ou desenganchar os grampos que prendem a tampa do distribuidor no lugar, e desapertar o conector do sensor do eixo de cames Posição (CMP) com uma chave de fenda.

  • Vídeo: 2002 Dodge Ram 2500 5.9L, 1994-2001 Ram 1500/2500 5.9L and 1500 5.2L Air Intake Installation

    Matchmark a caixa de distribuição e o rotor para realinhamento mais tarde, bem como a caixa de distribuição e o colector de admiss. Unbolt o grampo de retenção e remover o distribuidor.

  • Definir o motor em ponto morto superior (TDC) marca do No. 1 curso de compressão do cilindro com um soquete com barra de disjuntor (catraca de cabo longo).

  • Instalar o distribuidor Ram, substituir o grampo e levemente apertar o parafuso. O número de peça distribuidor é A1303801 de trem das peças, mas os números diferem de diferentes fabricantes. Ordenar usando o tamanho do modelo, ano e motor.

  • Vídeo: 1998 Dodge Dakota v6 3.9L CRaNK SHAFT POSITION SENSOR LOCATION

    Transformar o distribuidor na sua sede para que as linhas de rotor com a marca cilindro No. 1 sobre o eixo de comando de posição (CMP) do sensor. Aparafusar o parafuso de aperto a 200 pé libras (22,5 Nm).

  • Volte a prender o conector sensor de CMP e utilizar os parafusos ou grampos para substituir a tampa do distribuidor. Ligar o tubo de filtro de ar e o cabo negativo da bateria.

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