Estilos estrutura da moto

quadros motocicleta de tubos de aço são extremamente fortes e também barato de fabricar. Problemas com tubos de aço incluem o seu peso pesado e tendência a corroer. Estes tipos de quadros foram, de longe o mais comum até a década de 1980.

armações de aço pressionados requerem o uso de máquinas de moldagem. O fabricante começa com folha de metal, pressiona o metal em duas metades e depois solda as metades em conjunto para chegar à armação acabada.

Alumínio quadros de bicicleta feixe são o tipo mais comum de quadros para motocicletas modernas. Alumínio pesa apenas um terço tanto como aço, que permite a construção de componentes mais grossas, mais densas. Outra forma de quadros motocicleta alumínio, molduras de alumínio fundido, são criados usando moldes pressurizadas.

Vídeo: Buzios Bike fest terceira parte 2014 Estilo Radical em Buzios moto fest

O estilo mais básico da estrutura da moto, o quadro de berço único, deriva seu nome do espaço no qual o motor da motocicleta descansa. Esta estrutura, que se assemelha de perto a criação das primeiras motocicletas, é normalmente feita a partir de tubos de aço. O suporte em torno do motor consiste de um grande tubo de funcionamento no topo do motor e vários tubos de menor diâmetro que suportam o motor a partir de debaixo.

Vídeo: Tiradentes Bike Fest 2015 QUINTA Parte Programa Estilo Radical Encontro de motos Tiradentes

Dividir quadros berço individuais são um híbrido de quadros berço individuais e duplos. Eles são parecidos com quadros individuais berço, com um, maior tubo superior e vários tubos menores abaixo até atingir a exaustão, em que ponto eles se tornam caixilharia dupla berço.

quadros de duplo berço têm dois berços separados de suporte do motor - um em cada um dos seus lados. O uso mais comum de caixilharia dupla berço está em motocicletas feitos por medida, mas, por vezes, desempenhar um papel na bicicletas de estrada também. quadros de duplo berço não são amplamente utilizados a partir de 2010.

quadros de perímetro são uma maneira completamente diferente de visualizar como uma motocicleta estruturas de suporte do motor da moto. quadros perímetro consistem em dois grandes braços, volumosos que funcionam de cabeça de direcção da motocicleta ao seu braço oscilante em torno dos lados, ou perímetro, do motor. Este tipo de quadro, menos propenso a mover-se sob pressão de torção, mais frequentemente incorpora alumínio.

quadros de backbone são outro estilo mais moderno da estrutura da moto. Eles apoiam o motor com um feixe largo, grosso. O motor trava fora deste feixe, ea moto acabado olha como se o motor apenas paira no ar a partir da motocicleta, como há tubos de aço correr abaixo do motor como em berço quadro designs.