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Como substituir um Dodge Ram de interruptor de luz de backup

O interruptor de luz montagens de backup no lado da transmissão manual em seu 2008 Dodge Ram 1500. Se você tiver uma transmissão automática, o sensor de faixa de transmissão lida com a função das luzes de backup em vez de um interruptor. Não há ajuste para o interruptor de luz de backup e não há maneira de repará-lo. Se é ruim, substituí-lo. Verifique o chão primeiro, no entanto, uma vez que um terreno ruim pode dar os mesmos sintomas como um interruptor falhou.

Coisas que você precisa

  • Calços de roda
  • Vídeo: 2002 Dodge Ram 2500 5.9L, 1994-2001 Ram 1500/2500 5.9L and 1500 5.2L Air Intake Installation

    macaco de chão
  • Vídeo: Sensor Marcha atrás.m4v

    2 carrinhos de jack
  • Conjunto de soquete
  • Vídeo: Luces de reversa no funcionan No back up lights

    chave catraca
  • Chave de torque


  • Estacionar o seu Ram 1500 em terreno plano. Encontre o aterramento elétrico para o circuito interruptor de luz backup. O chão é conector No. G107 no compartimento do motor, no topo da guarda-lamas do lado do passageiro, apenas para a frente da firewall. Certifique-se o parafuso de terra é apertado e não há nenhuma corrosão entre as superfícies de contato.



  • Calce as rodas traseiras. Posicione o macaco de chão sob o trilho da estrutura apenas para a frente do suporte de travessa transmissão. Levante o caminhão - um lado de cada vez - e apoiá-lo em carrinhos de jack.



  • Encontrar a luz conector do interruptor de backup no alto do lado do passageiro da transmissão, apenas atrás da caixa de transmissão costura. O conector está na cablagem que também se ramifica para os sensores de oxigénio. Desconectar o conector e remover o parafuso de montagem para o interruptor. Remova o interruptor.

  • Instale o novo interruptor e aperte o parafuso a 88 libras por polegada. Ligue o conector. Abaixe o caminhão para o chão.

Vídeo: No funciona luz de freno de chevrolet s10?Como repara o cambiar sensor de freno de chebrolet s 10

dicas avisos

  • Para testar o interruptor, desligar o cabo negativo da bateria e, em seguida, usar um multímetro para verificar a continuidade entre os dois pinos do conector interruptor de luz de cópia de segurança. Deve haver continuidade quando a alavanca de câmbio está em "reverso", e não a continuidade quando a alavanca de câmbio é em qualquer posição diferente de "Reverse". Se qualquer uma dessas condições falhar, o interruptor é ruim.
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