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Quais são as causas de Leaky Roda Cilindros?

Se freios vaze, os resultados podem ser mortais. Por esta razão, é imperativo que os freios ser 100 por cento livre de vazamentos e funcionando em todos os momentos. cilindros de roda, encontrados dentro de travões de tambor, são dispositivos muito precisos feitos com peças muito apertados destinadas a reter fluido. Quando você pressiona o pedal do freio, ele envia fluido para baixo para os cilindros de roda, empurrando pistões internos a que ativa os freios. Quando um vazamento de roda cilindro, algo está definitivamente errado. Compreender as causas potenciais de cilindros de roda de fuga é o primeiro passo para corrigir uma situação potencialmente perigosa.

corrosão interna



  • corrosão interna é o principal culpado de cilindros de roda com vazamentos. fluido de freio, por natureza, é higroscópico - o que significa que absorve água. Se o fluido não se altera durante vários anos, a humidade do fluido aumenta para níveis consideráveis. A humidade, por sua vez, contribui para a oxidação interna, que corrói o diâmetro do cilindro, deixando buracos. Estes furos permitem que o fluido a vazar passado os pistões e para o meio ambiente.

obra de má qualidade

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    Quando os freios são sangrados após o trabalho é feito, os mamilos de sangria deve ser fechado todo o caminho e apertado para baixo com segurança de acordo com a configuração de torque recomendado pelo fabricante. A hemorragia é um processo de remoção de todo o ar do sistema. Se a pessoa sangrando os freios não colocou o ajuste de torque correto nos mamilos sangrador, eles vão vibrar solto ao longo do tempo. Quando isso acontece, vazamentos de fluido para fora da área de purga. Suspeito afrouxou sangrador mamilos se você teve os cilindros de roda substituída, mas dentro de um ano o mesmo cilindro de roda começa a vazar novamente.

Worn Piston Seals

  • vedações do pistão acabe por ficar inutilizada devido à idade. Os vedantes são feitos de um composto de borracha, e ao longo do tempo, tornam-se quebradiços. Quando isso acontece, eles podem rachar e permitir que o líquido vazar passado os pistões.

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