Cada circuito adicionado a um carro moderno deve ser executado através de um relé automotivo. A fiação fábrica em carros modernos é indicador de luz, e não foi projetado para cargas adicionais. Um relê pode ser usada para alimentar um novo circuito de corrente com muito pouca adicionado na fiação originais. Usando um relé também pode encurtar a distância que a fiação de alta corrente precisa ser executado.
Ligue o terminal de retransmissão 87 para a carroçaria do veículo ou do terminal negativo da bateria. Utilizar um pedaço de fio de primário de calibre 18 com uma solda-menos conector fêmea pá numa extremidade, e um terminal de anel de solda-menos do outro.
Ligue o terminal de retransmissão 85 para um disjuntor de circuito de automóvel. Conecte outro terminal do disjuntor ao terminal positivo da bateria. Use fio principal que é grande o suficiente para lidar com a carga atual do novo dispositivo.
Ligue o terminal de retransmissão 86 para o dispositivo que necessita de energia. Utilizar o mesmo fio de calibre que o utilizado para o terminal 85.
Executar um fio principal de calibre 18 a um comutador na área do condutor. Alimentar o comutador de um circuito de fundido no interior do veículo. Ligar o fio para transmitir do terminal 30 com um conector de solda-menos.
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