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O que é um 4 X 4 Truck?

unidades de veículos vêm em duas classes básicas, siga por duas sub-divisões. A maioria dos carros são duas rodas motrizes, com ambos os eixos dianteiros ou traseiros receberam o poder. veículos de quatro rodas motrizes vêm em duas variedades básicas, ou verdadeira four-wheel-drive (anotado como 4WD) e all-wheel-drive (AWD). Embora semelhante em princípio, sistemas 4WD e AWD são muito diferentes onde a dinâmica ea aplicação estão em causa.

Função 4WD



  • A maioria dos veículos 4WD (especialmente caminhões) começam como tração traseira, mas usar uma caixa de transferência aparafusado à volta da transmissão para enviar energia para o eixo dianteiro. A caixa de transferência funciona algo como uma transmissão manual de duas velocidades. O eixo principal é executado directamente através do caso da saída da transmissão para o veio de transmiss do eixo traseiro. Um conjunto de engrenagens de conectar o eixo primário para um eixo secundário, o qual acciona as rodas dianteiras. O condutor engata o segundo veio, quer através de um alto-gama (proporção de 1 para 1) ou de baixo alcance (2-para-um ou numericamente maior proporção) conjunto de engrenagens.

4WD vs AWD



  • Um sistema AWD usa um diferencial central em vez de caixa de transferência do caminhão 4WD. O diferencial central permite que os eixos dianteiro e traseiro para transformar em velocidades diferentes quando necessário, o que permite que o veículo para virar mais facilmente na rua. Nestes sistemas, todas as quatro rodas são conduzidos o tempo todo. Em contrapartida, caso a transferência de um veículo 4WD é uma ligação mecânica forte, sólida, de modo poder sempre divide 50/50 da frente para trás. Esta configuração é ideal para a maioria dos tipos de off-road, particularmente eventos de baixa velocidade como escalada que requerem grandes quantidades de torque consistente.

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