Checklist Auto Tune-Up

Mude o seu velas a cada 30.000 milhas para evitar acúmulo no motor. Quando você mudar as velas, mudar os fios se eles mostram quaisquer sinais de corrosão ou desgaste. Algumas pessoas preferem esperar até 100.000 milhas para mudá-los, caso em que você quer retirá-los para verificá-los. Olhe para qualquer coisa além de um castanho claro ou coloração tan na ficha. Se ele é negro, molhado ou amarelo você pode ter um problema com o motor que necessita de uma investigação mais aprofundada.

Desde que a tampa do distribuidor e rotor são de plástico, eles têm uma tendência a idade ao longo do tempo e ficar rachado ou desgastado. Substitua seu boné e rotor sempre que substituir as velas de ignição. Se você tiver um mau boné e rotor ou velas de ignição, o carro pode falhar ou apresentar outros problemas de partida.

Vídeo: Doing A Simple Tune Up - Car Tune Up - AutoZone

Vídeo: Complete Car Tune-Up

O óleo, ar e filtro de combustível manter seu carro funcionando sem problemas e prolongar a sua vida. Troque o óleo eo filtro com mais frequência do que a cada 30.000 milhas. Os fabricantes recomendam entre 3.000 e 6.000 milhas. O filtro de ar é responsável por prender a sujeira e detritos antes que ele tenha a chance de chegar ao motor. Idealmente verificar ou mudar o filtro de ar mais cedo do que as velas de ignição, especialmente se você dirigir em estradas de terra ou viver onde a poeira é proeminente. Substituir o filtro de combustível evita que a sujeira de ficar dentro do motor e melhora gás quilometragem.

Vídeo: How to give a motorcycle tune up

Um sensor de oxigênio afeta as emissões de um veículo e é crucial para a regulação do combustível, ficando milhagem boa do gás e reduzir gases nocivos lançados na atmosfera. O maior impacto de um sensor de oxigênio ruim tem é reduzir a vida útil do catalisador, o que pode causar retardamento do motor e crescer dentro do conversor.