Como substituir um FLHT guiador

Soltar e remover os parafusos de fixação no grampo manual da alavanca de embraiagem com uma chave sextavada. Guardar os parafusos e a parte inferior da braçadeira. Fixar o cabo de embreagem para a haste superior da forquilha esquerda com um laço de nylon e permitir que a alavanca para pendurar suspensa.

Retirar os parafusos Allen no conjunto de interruptor lado esquerdo do punho com um condutor torx. Separaram-se as porções superior e inferior do alojamento do interruptor do guiador. Definir os parafusos de carcaça e de lado. Fixar a fiação de tubo forquilha superior com um laço de nylon e permitir aos interruptores suspendido.

Remova o punho esquerdo do guiador. Dependendo do tipo, soltar os parafusos de fixação pequenas e remover o aperto, ou pulverizar o aro interior da aderência com o lubrificante e deslizar para fora as barras à mão.

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Soltar e remover os parafusos de fixação à braçadeira de freio de alavanca com uma chave sextavada. Guardar os parafusos e a parte inferior da braçadeira. Fixar o cabo de travão para a haste superior da forquilha para a direita com um laço de nylon e permitir que a alavanca para pendurar suspensa.

Retirar os parafusos Allen no conjunto do acelerador-interruptor com um condutor torx. Deslize o conjunto para fora da extremidade das barras. Fixar os cabos do acelerador e de fiação para o tubo de bifurcação superior com um laço de nylon e permitir que o conjunto do acelerador-interruptor para pendurar suspensa.

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Soltar e remover os parafusos de fixação à braçadeira reservatório travão de disco com uma chave sextavada. Segurar o reservatório em um lado para o remover da porção inferior do grampo por baixo das barras.

Fecha-se o reservatório em um saco de plástico de sanduíche enrolada com tiras de borracha de espessura. Fixar o reservatório para a porção inferior da cabeça de direcção com dois laços de nylon.

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Soltar e remover os parafusos Allen na tampa de fixação do guiador com uma chave sextavada. Guarde a tampa e parafusos. Remova os restantes parafusos soquete ao direito e braçadeiras guidão esquerdo. Levantar o guiador para fora das bases de fixação na cabeça da direcção.

Posicionar o guidão de substituição nas bases de fixação. Centrar as barras em cada sentido. Anexar as barras com os grampos e parafusos guardados. Ajuste a posição das barras antes de apertar os parafusos de forma segura com a chave sextavada. Volte a colocar a tampa de aperto e apertar os parafusos de segurança.

Cortar os laços de nylon que prendem o reservatório de travão de disco para a cabeça de direcção com o alicate. Remova as faixas de borracha e o saco plástico. Anexar o reservatório para o guiador com a braçadeira e parafusos salvas, certificando-se o reservatório está nivelada em vez de inclinada para a frente ou para trás.

Cortar o laço de nylon nos fios de montagem do acelerador-switch e cabos. Deslize o conjunto no final da barra de direito com a mão, certificando-se os cabos e fios acelerador estão na parte de baixo das barras. Fixar o conjunto para o guiador com a braçadeira e parafusos guardado.

Cortar o laço que prende o conjunto de interruptor esquerda. Ligue o conjunto para a barra da esquerda com a braçadeira e parafusos guardado. Repetir este com a alavanca de embraiagem e fixá-lo para as barras com a braçadeira e parafusos guardado. Encaixe a aderência salvo na extremidade da barra esquerda.