Como reparar um porta-luvas
Tanto quanto os componentes do painel ir, caixas de luvas são relativamente fáceis de solucionar problemas, reparar ou substituir. Não há um monte de componentes envolvidos. Há o porta-luvas, o bloqueio de dobradiças, pára e amortecedor. Luva caixas diferem por marca e modelo do veículo, de modo que o método de reparação exata depende de que tipo de veículo que você possui. Se sua caixa de luva é quebrada, no entanto, ele terá de ser reparado. A questão vai além simplesmente usá-lo. Em muitos carros, muitas vezes há componentes como um filtro de cabine ou o computador do veículo localizado por trás dele.
Conteúdo
Coisas que você precisa
- Chave de fenda
Vídeo: Golf - Como consertar a trava do porta malas
Remover o conteúdo do porta-luvas. Muitos itens na caixa, muitas vezes é uma razão pela qual não será fechado.
Vídeo: Audi A4 2007 & 2008 Glove Box Removal
Examine as paradas do lado da caixa e assegurar que nada está encravado dentro ou bloqueando-os. Se assim for, desbloqueá-los.
Olhe para a haste do amortecedor, se seu veículo tem um. Se o amortecedor não é funcional, que pode ser removido desaparafusando os parafusos de fixação para o painel de instrumentos.
Vídeo: Consertando a trava do Porta Luvas do C3 - Parte 2
Olhe para as dobradiças, se sua caixa de luva apresenta-los. Eles vão quer estar na base da porta-luvas ou direita acima dela. Isso depende muito de como o porta-luvas é construído. dobradiças antigas podem ser lubrificadas ou removidos com uma chave de fenda e substituído.
Olhe para o bloqueio e trava que não só abre a porta, mas protege-lo para a caixa de luva. Às vezes, reparar uma fechadura que não é fácil, dependendo da disponibilidade das peças. Também olhar para o painel de instrumentos, onde os ganchos de trava para. Pode ser obstruído.
Remova a caixa de luva inteira, se ele precisa ser totalmente substituído no total. Isso requer desfazendo as paragens na parte lateral ou na parte superior da caixa, a remoção da haste do amortecedor, removendo as dobradiças, desengatar todos os grampos de retenção, e puxar a caixa de luva para fora do painel de instrumentos. Siga este processo no sentido inverso para instalar uma nova caixa de luva.
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