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Como dobrar para baixo de um assento de caminhão

Hoje # 039-s caminhões oferecem muitas amenidades, incluindo assentos que se dobram para baixo para fazer o quarto para o equipamento ou para chegar a um jack, ferramentas ou compartimentos de armazenamento escondidos. Caminhões hoje são construídos com táxis individuais ou, quando o quarto é necessário para mais passageiros ou de armazenamento, com táxis prolongadas ou táxis de tripulação. Em muitos caminhões, costas e assentos dianteiros podem ser dobrados para baixo para acomodar carga. Todos os caminhões são construídos de forma diferente, mas rebatimento do assento é geralmente um processo universal.

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    Localize o assento # 039-s alavanca de ajuste. Dependendo do modelo do caminhão, esta pode ser eletrônico ou manual, e # 039-S geralmente encontrados no canto banco em que o assento se encontra com o encosto ou no lado do assento.

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    Puxar a alavanca, segure-o, e, simultaneamente, puxar o banco de trás para a posição desejada. Se você # 039 re-ajustar um caminhão # 039-s banco de trás, segure a alavanca e puxar o encosto do banco para baixo, em cima do assento. Alguns bancos traseiros têm um ajuste de corte, o que significa que você pode puxar para baixo o motorista # 039-s e passageiro # 039-s lado separadamente usando o mesmo processo.

  • Para puxar para baixo um banco da frente, puxe e segure a alavanca de ajuste e dobre o assento para a posição desejada, para a frente ou para trás, assim como com o banco de trás. Para ajustes de assento eletrônicos, localize o botão que se dobra o assento para trás ou para a frente. Estes botões devem estar no lado do assento, ou poderiam ser na porta do lado do motorista # 039-s. Pressionar e segurar o botão que se dobra o assento até atingir a posição desejada.

dicas avisos

  • Leia o seu proprietário # 039-s manual do caminhão para instruções detalhadas sobre como remover ou ajustar os assentos.
  • Garantir que seus bancos estão em uma confortável posição vertical adequada, durante a condução. Sentado em um banco rebatido pode ser perigoso em um veículo em movimento.
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