Como remover lodo de um Dodge motor 2.7

Drenar o óleo e substituir o filtro de óleo. Drenando todo o óleo e substituição do filtro de óleo, você será capaz de baixar a panela de óleo sem se preocupar com deixá-la cair ou derramar óleo. Substituir o filtro de óleo vai manter todo o óleo deixado no motor de pingando no chão.

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Soltar o cárter de óleo. Uma vez que os parafusos de cárter de óleo são removidos, a panela pode ser reduzido para o chão e inspeccionados para as lamas. Se você tem um V6 2,7 litros do 1998 a 2004 anos de modelo, é provável que exista algum acúmulo de lodo na panela.

Limpar o cárter de óleo. Usar um detergente suave como fluido de transmissão automática para limpar o cárter de óleo. Pode ser necessário esfregar depósitos com uma toalha loja ou soltá-las.

Substituir a junta e encaixar o cárter de óleo. Após a limpeza do cárter de óleo, raspar qualquer junta restante deixado na sua periferia. Substituir a junta velho por um novo ou utilizar uma junta RTV líquido em torno das bordas. Alinhar o cárter de óleo com o motor e recolocá-la com parafusos, certificando-se de que a junta está encaixada corretamente.

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Encher o óleo com óleo convencional. O filtro de óleo foi substituído no Passo 1, por isso, não necessita de ser substituído novamente. Encha o motor para o nível apropriado como lido na vareta. capacidade de óleo varia de acordo com modelo do ano, por isso não deixe de verificar o manual do proprietário para a quantidade de enchimento adequada e lembre-se que o óleo residual deixado no motor significa que os carros raramente tomam toda a capacidade de óleo afirmou.

Verifique o filtro de óleo. Depois de alguns dias de condução, remover o filtro de óleo e verificá-la para detritos. Se o filtro está limpo e sem lama é visível, a lama foi removido com sucesso. Neste caso, vá para a etapa 8. Caso contrário, completar um rubor motor.

Completar um rubor motor. Existem várias marcas de rubor motor no mercado, e qualquer um vai fazer o trabalho corretamente. Um rubor motor vai ajudar a esclarecer quaisquer depósitos de lamas restantes em seu motor. Um rubor envolve mudar seu filtro de óleo, adicionando um flush para o óleo atual, e em marcha lenta do motor por 15 a 30 minutos. Após este tempo, escorra o óleo e lave e retire o filtro de óleo.

Encher com óleo sintético. A maioria lodo restante deve agora ser removido do motor. Complete o seu serviço, preenchendo o motor com óleo sintético e usando um filtro de óleo de alta qualidade. óleo sintético resiste lamas e vai evitar o acúmulo de lodo de acontecer novamente.