Como alterar Freios a disco traseiro em um 1997 Honda

Levantar o capuz da Honda. Retire a tampa do cilindro mestre localizada à direita do motor, perto da parte traseira do compartimento do motor. Sifão metade do fluido de freio do recipiente com uma Baster aves de capoeira. Coloque a tampa frouxamente sobre o cilindro-mestre.

Afrouxar as porcas sobre as rodas traseiras, com a chave do talão. Coloque o macaco sob a moldura na parte de trás do veículo e levantar os pneus traseiros do chão. Coloque jack está sob os eixos traseiros e abaixar a Honda para as arquibancadas.

Retirar as porcas e levar os pneus traseiros fora.

Remover os dois parafusos de pinça corrediça no interior da pinça de travão traseiro esquerdo com a chave de 10 mm. Levantar a pinça do conjunto de freio. Deslize as duas pastilhas de freio dos lados da pinça. Use uma chave de fenda para forçar as pastilhas da pinça se eles não vão deslizar livre facilmente à mão.

Forçar o pistão da pinça para o lado da maxila com um par de alicates de bloqueio de canal. O êmbolo dentro do cilindro que se projecta a partir do interior da pinça. Obriga as pastilhas de freio no rotor durante a frenagem. Abra o pistão para abrir espaço para os novos, pastilhas de freio mais grossos.

Aplicar um pagador fina de anti-guincho, graxa de freio à base de cobre para os lados das costas das novas pastilhas de freio. Deslize as almofadas para os lados da pinça. Substituir o calibre e aparafusar os parafusos de pinça deslizante com a chave de 10 mm.

Repetir os passos 4 a 6 para substituir os freios no outro lado da Honda.

Substituir a roda e parafuso sobre as porcas por mão. Levante a parte de trás do Honda com o jack e remover os estandes de jack. Abaixe os pneus traseiros para o chão. Apertar as porcas com a chave do talão. Afaste-se do compartimento do motor.

Remover a tampa do cilindro mestre e colocar um funil para dentro do reservatório. Encher o recipiente com o líquido de travão. Remover o funil e substituir a tampa do cilindro mestre. Fechar o capô do Honda.