1997 Pontiac Grand Am Brake Solução de problemas
Solução de problemas de freio em sua 1997 Pontiac Grand Am leva apenas alguns minutos usando um método lógico e repetível do diagnóstico. Cada passo no processo permitirá que você para avaliar rapidamente os vários componentes e funções do sistema de freio para que possa desenvolver uma compreensão da condição geral do sistema de freio. Quando o sistema é avaliado desta maneira, as avarias se tornam fáceis de identificar e reparar.
Sente-se no assento do motorista. Gire a chave de ignição para a posição "Off". Empurrar o pedal do travão várias vezes para eliminar qualquer poder residual função auxiliar no reforço de travagem de energia.
Empurre o pedal do freio com força com o pé e segure por 30 segundos. Durante este teste, os pistões do cilindro mestre do travão será forçado a passar do respiradouro e reabastecer portas no cilindro mestre, e o sistema está fechado. Se, durante este teste, o pedal do travão começa a cair para o chão, há uma fuga presente em uma linha de freio, o cilindro roda ou pinça. Inspeccionar visualmente cada roda para o resíduo de fluido para encontrar o vazamento.
Aliviar a pressão lentamente no pedal do freio, sem retirar o pé, até que você está aplicando sobre o mesmo pressão ao pedal como você faria em um semáforo. Este teste permite que os pistões do cilindro mestre para deslizar para trás para dentro do furo e do centro entre a abertura e reabastecer portas no cilindro principal. Se o pedal começa a cair durante este teste, o cilindro mestre é defeituoso e deve ser substituído.
Ligue o motor enquanto continua a pressionar o pedal para baixo. Quando o motor começa, o pedal deve cair cerca de 2 polegadas como o poder auxiliar é ativado no sistema. Se ele não cair, verificar se há uma fuga de vácuo, a fonte de vácuo no reforço de travagem de energia localizado por trás do cilindro de comando. Se nenhuma fuga de vácuo encontra-se, substituir o impulsionador.
Solte e pressione o pedal de freio algumas vezes com o motor ligado. Se os tropeços do motor ou um silvo constante é ouvido, a válvula de ventilação no reforço está com defeito. Substitua o reforço.
Aplique o freio de estacionamento e deslocar o Grand Am em marcha. O travão de estacionamento deve manter o veículo em aceleração muito leve. Se o freio de estacionamento não segurar o veículo, ajustar as sapatas de freio traseiro e cabo de freio de estacionamento.
Test-drive do carro na velocidade da estrada. Note como os freios sentem quando desacelerando. Moagem ou vibração na travagem indica defeituoso discos de travão e pastilhas. Substituir as pastilhas e rotores.
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