Qual é o propósito de um Sensor Cambota?

Vídeo: Como testar sensor de Rotação.

Vídeo: Troca do sensor de rotação, por um DS.

O sensor de virabrequim envia informações para o computador do motor sobre a posição precisa e velocidade do virabrequim. Uma vez que o veio de manivelas está ligado aos êmbolos, informação sobre a sua posição permite ao computador determinar a posição relativa de todos os componentes do motor críticas, incluindo os pistões, cintos e válvulas. Isso torna possível para cronometrar a injeção de combustível ea ignição vela de ignição para um melhor desempenho e economia de combustível.

Vídeo: Como Funciona a Injeção Eletrônica de Combustível

O sensor de cambota é constituído por um disco de metal posicionada sobre o veio de manivelas e um detector que abrange uma bobina magnética. O movimento do disco de metal além da bobina provoca uma perturbação no campo magnético, criando uma corrente de impulsos eléctricos que o computador utiliza para determinar a velocidade e a posição do veio de manivelas. O sensor não produz dados diretos sobre a localização e velocidade do crankshaft- que envia dados brutos para o computador do motor, que, em seguida, calcula os valores desejados.

Um sensor de virabrequim com defeito pode causar vários distúrbios, incluindo tempo prolongado manivela durante o arranque, funcionamento áspero, contrariando, economia de combustível comprometida e parando. Se o seu veículo está equipado com um computador de diagnóstico a bordo, um mau funcionamento do sensor de virabrequim irá acionar um código de erro para informá-lo sobre o problema.