O que é um reboque Eixo?

Vídeo: Fabricando um reboque - alinhamento de eixo

Quando comparado a um reboque de eixo único, um reboque tandem-eixo viaja para baixo a estrada em linha reta com mais facilidade. Tandem-eixo reboques absorver mais de choque, de modo que produz menos salto, que mantém a sua carga mais seguro. O segundo eixo também faz com que o reboque mais estável, durável e forte.

reboques Tandem eixos tendem a ser mais difíceis de manobrar. Por exemplo, o seu raio de viragem é limitado. Além disso, eles são geralmente mais caros para comprar do que reboques de eixo único, e requerem quatro pneus em vez de apenas dois. Além disso, o segundo eixo aumenta o peso extra, que exige que o veículo puxando o trailer para usar mais energia, por sua vez, reduzindo consumo de combustível.

Vídeo: [Reboque de barco] Manutenção Preventiva. Porque é Necessário Fazer, Como e Uma Dica Indispensável.

Vídeo: Carreta semi-reboque (Semi-trailer)

Vídeo: Reboque Semi-reboque

Por vezes, há confusão entre os termos "reboque tandem-eixo" e "trailer conjunto trator." Eles não são os mesmos. Um trailer conjunto trator é um trator grande-mastreação puxando dois reboques de grande equipamento, um atrás do outro. Embora esses termos são, por vezes, confusa, porque eles som semelhante, o fato de que os reboques Tandem-eixo são às vezes chamados reboques em tandem, e reboques conjunto trator às vezes são chamados tratores em tandem, só aumenta a confusão.