Os sintomas de embreagem cabo
embreagem engrenagens deslocamento do sistema do seu veículo sem causar danos ao motor. Existem vários componentes do sistema de embreagem, como o cabo de embreagem, que mantê-lo funcionando corretamente. O cabo da embraiagem desengata os pratos da embraiagem quando o pedal da embraiagem é deprimido, permitindo que as engrenagens de mudança sem problemas. Se o cabo da embreagem estica ou se rompe, ele não vai funcionar corretamente, e vários sintomas irá desenvolver.
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Pedal duro
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Um cabo de embreagem ruim pode causar imobilidade no pedal de embreagem. O pedal sentem muitas vezes rígido e resistir depression- e se demasiada pressão é aplicada a um pedal resistente, o cabo da embraiagem, muitas vezes, quebrar, fazendo com que o pedal para manter o chão. Se isso acontecer, o pedal não vai voltar à sua posição normal e deve ser substituído.
Deslizamento
Uma embreagem que desliza frequentemente fora da engrenagem pode indicar um problema com o cabo da embraiagem. Basicamente, escorregando é quando o trem desliza em outra posição de marcha. Por exemplo, o seu veículo pode começar a se mover, mesmo que o câmbio está posicionada no parque, porque a embreagem movidos por conta própria. Escorregar acontece principalmente quando o motor está sobrecarregado, tal como quando a condução de uma colina ou acelerar a altas velocidades.
Sem Shifting
Um cabo de embraiagem quebrado ou esticado pode causar sintomas que se assemelham a outros problemas de embraiagem, particularmente falha completa da embraiagem. A embreagem, muitas vezes, parar de funcionar completamente, fazendo com que o veículo permanecer parado quando mudou na engrenagem.
outros sintomas
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Um cabo de embreagem vazamento é um sinal definitivo de um problema, e fiscalizar o cabo indicará se vazamentos estão presentes. Vazamentos pode acontecer se o cabo da embreagem está quebrado ou detached- e se este é o problema, reconectar o cabo irá resolvê-lo. Além disso, quando o cabo da embraiagem não regula as placas da embreagem, o veículo, muitas vezes, sacudir para a frente ou idiota quando o motor é ligado.
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