Os efeitos de colocar diferentes tamanhos de pneus em seu carro

tamanho do pneu pode variar de acordo com a largura e altura, e apesar de um pneu específico é geralmente recomendado para um veículo para realizar da melhor maneira, há uma janela de tamanhos que vão trabalhar com segurança - cerca de uma mudança de 3 por cento em tamanho para carros e 15 por cento para mudança SUVs e camiões, de acordo com a cremalheira pneu. Dentro desta janela, efeitos são sentidos principalmente na direcção, travagem, aceleração e dirigibilidade geral.

Quando são utilizados diferentes pneus largura do que o recomendado, o motorista pode sentir o puxão carro em certas diferenças de direção ou observação em transformar e frenagem, diz o engenheiro automotivo Jeffrey Shaffner. O efeito mais dramático da largura do pneu vem no tempo inclemente, como a neve, explica. pneus mais largos não funcionar tão bem em condições escorregadias.

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Quando são usados ​​pneus mais altos do que o recomendado, Shaffner diz steering vai parecer sloppier eo carro pode levar solavancos mais abruptamente. Além disso, pode demorar mais tempo para um veículo para chegar até a velocidade e parar. Pneus mais curtos produzir mais apertado de direção, mais ágil, mas também diminuir a distância ao solo, o que pode causar outros problemas, diz ele.

Do lado de fora da janela tamanho do pneu recomendado, os efeitos negativos ampliada e pode criar um ambiente de condução imprevisível e inseguro, especialmente em situações de emergência. Além disso, os pneus que são demasiado ampla pode desgastar os rolamentos da roda e causar atrito nos poços de roda em turnos, Shaffner adverte.

pneus mais altos ou mais curtos do que o recomendado vai jogar fora leituras do velocímetro do veículo. De acordo com Miata.net, pneus mais curtos vai fazer o velocímetro ler mais rápido do que o veículo está realmente acontecendo, enquanto os pneus mais altos vai fazer o oposto - o velocímetro vai ler mais lento. Além disso, Shaffner diz milhagem de gás pode mudar devido à taxa dos pneus estão em movimento - pneus menores, mais pobres gás quilometragem.

Os efeitos mais graves ocorrem quando os pneus inadequados são usados ​​em um veículo, diz Shaffner. Não só isso pode mudar drasticamente as características de condução de um carro, jogando fora a distribuição de peso de um veículo, ele pode ressaltar e nos piores casos queimar o diferencial ou a transmissão, ele adverte, especialmente se cansa de uma altura diferente são misturados e o local do excêntrico está na parte dianteira de um veículo de tracção dianteira ou na traseira de um veículo traseiro rodas motrizes. Mais uma vez, fora da "janela de tamanho do pneu seguro" efeitos ampliar.