Você pode usar um escape deslizamento-com qualquer motocicleta cabeçalhos?

Deslizamento-em silenciadores estão disponíveis numa grande variedade de formas e são feitos a partir de materiais que variam a partir de alumínio, titânio, aço inoxidável e as fibras de carbono. A maioria slip-on mufflers são para modelos de motocicletas específicas tailor-made. O diâmetro interior da entrada de um silenciador de modelo específico, onde os gases de escape entram dos cabeçalhos, é comparado com o diâmetro externo do cabeçalho. Isto permite que o silenciador para escorregar facilmente para os cabeçalhos, onde é fixado por um sem-fim-de fixação ou ganchos de mola. No entanto, slip-on silenciosos universal utilizar uma série de colares para ajustar entre diferentes diâmetros de tubos de cabeçalho. Estes colares são colocadas sobre a extremidade dos tubos colectores antes de o silenciador está montado e seguro por um sem-fim de aperto. Na maioria dos casos, o silenciador é suportado por um suporte montado na armação para reduzir a tensão colocada sobre os tubos de cabeçalho.

silenciadores baseados no desempenho geralmente incorporam um design direto, fornecendo os gases de escape passados ​​com um fluxo sem restrições que eles saem do silenciador. Aço ou embalagem de fibra de vidro é geralmente enrolado em torno do núcleo de aço interna perfurada do silenciador para absorver o som dos gases de escape para reduzir os níveis de ruído. Por outro lado, um silenciador slip-on destinados estritamente para substituição pode empregar uma série de chicanas ou câmaras para restringir o fluxo de escape, reduzindo os níveis de ruído.

Determinar quais slip-on silenciadores estão disponíveis para motocicletas mais recentes pode ser tão fácil como uma rápida pesquisa na Internet, como a maioria dos modelos terá pelo menos duas ou três opções silencioso disponíveis para eles. No entanto, motocicletas construído na década de 1980 ou anterior pode exigir mais pesquisas. Comece por determinar se silenciador e cabeçalho cachimbo de sua moto é uma montagem de uma peça. Se o tubo coletor e silenciador estão permanentemente ligados, o silenciador terá de ser cortado antes de continuar. Em seguida, medir o diâmetro externo do tubo de cabeçalho da sua motocicleta, como é crucial para a conexão do silenciador para os cabeçalhos. Determinar como e onde o silenciador será anexado à motocicleta. A panela de escape deve ter um suporte que pode ser ligado a um ponto do quadro para evitar danificar os tubos colectores e para manter o silenciador de cair.

A instalação de um silenciador slip-on é um trabalho relativamente fácil. silenciador da motocicleta é desaferrolhado a partir do quadro e do grampo que atribui o silenciador para o tubo colector é removido, permitindo que o silenciador para ser puxada livre. Neste ponto, os colares de ajustamento são aplicadas conforme necessário, para a extremidade do tubo colector e o silencioso é deslizado no lugar. O silenciador está fixado ao tubo colector com um sem-fim de aperto ou com um conjunto de ganchos de mola que empurram o silenciador para um ajuste mais apertado com o tubo colector. Finalmente, o suporte do silenciador está colocada no chassis.

Enquanto deslizamento-em-específico modelo silenciadores são destinados apenas para uso com que motocicleta particular, pode ser usado em um modelo completamente diferente, desde que o diâmetro do tubo de cabeçalho é idêntico. Neste ponto, a principal preocupação reside na obtenção de panela de escape para o tubo colector e ao quadro do motociclo. Alguns fabricação pode ser necessária para fornecer esses pontos de montagem se sua moto não tê-los prontamente disponíveis.