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Como puxar um campista e um reboque do barco de uma vez

Puxando um reboque de acampamento e reboque do barco ao mesmo tempo, conhecido como "triple-reboque", exige que todos os três veículos devidamente equipados com equipamentos devidamente qualificado e instalado, e os dois reboques deve ser equipado com os seus próprios sistemas de travagem. Além disso, puxando dois reboques juntos atrás de um veículo de reboque não é legal em todos os estados. Nos estados onde triplo-reboque é permitida, muitos desses estados definir restrições quanto ao comprimento combinado total, e peso, dos três veículos.

Coisas que você precisa

  • engates de reboque do tipo receptor
  • Grande angular dobrar espelhos


  • Verifique os regulamentos em seu estado de residência, bem como as de quaisquer estados que você pretende passar, para determinar se triple-reboque é legal, e se existem quaisquer restrições ao peso e comprimento.

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    Determinar avaliação de reboque de peso bruto do fabricante do seu veículo, referindo-se ao manual do proprietário do veículo.

  • Adicionar os pesos de ambos os reboques e quaisquer itens adicionais, como bagagem e água em tanques de retenção do campista. Compare o total para avaliação de reboque de peso do seu veículo.



  • Localizar placa do reboque VIN (número de identificação do veículo) para encontrar o seu peso de língua, a quantidade de peso do reboque aplica-se no ponto de engate quando não está em movimento, assim como o seu peso bruto. Como uma regra de ouro, peso de língua é de aproximadamente 10 por cento do peso bruto.

  • Instalar duas peças receptor de tipo, os engates de anti-balanço de distribuição de peso do veículo de reboque e o primeiro reboque. Estes engates são aparafusadas ou soldadas à armação e tem uma porta que recebe o engate e bola, bem como barras de distribuição de peso que se ligam ao engate e a lingueta do reboque. Isto é importante no controle do balanço, enquanto o reboque, como qualquer oscilação do primeiro trailer será transferido e ampliada pela segunda.



  • Selecione engates que são fortes o suficiente para suportar o peso de todas as unidades atrás do engate. Por exemplo, o engate para o veículo de reboque deve ser classificado para o peso do campista e do reboque do barco e barco. O engate do reboque do curso deve ser classificado para o peso do reboque do barco e barco. engates de Classe I são classificados para reboques com um peso máximo língua de 200 libras. e 2.000 libras. peso bruto. engates de classe II são classificados para reboques para um peso de 350 libras língua. e 3.500 libras. peso bruto. Classe III embaraços são classificados para reboques com um peso máximo de língua 500 lbs. e 5.000 libras. peso bruto. Classe VI engates são classificados para reboques com um peso de língua de até 1.200 lbs. e um peso bruto máximo de 10.000 lbs. Em caso de dúvida sempre ir para o próximo engate superior nominal. Estar certo que os engates são fornecidos com as correntes de segurança devidamente classificados.

  • Coloque a unidade mais pesado entre o veículo de reboque e o reboque mais leve. A menos que você tem um barco excepcionalmente pesado que pesa mais do que o campista, o barco deve ser anexado no final.

  • Instalar dobragem de grande ângulo espelhos removível, sobre o veículo de reboque para fornecer uma visão suficiente de ambos os atrelados ao reboque. Folding espelhos lhe permitirá dobrá-los plana contra o veículo de reboque se precisar de navegar através de uma estreita área.

dicas avisos

  • Se manual do proprietário do seu veículo está faltando, procure uma placa ou adesivo no batente da porta do motorista listando o peso bruto do veículo.
  • Triple-reboque é uma tarefa desafiadora você só deve empreender, se você já possui experiência de reboque.
  • Como reboque coloca pressão adicional sobre todos os sistemas do veículo, incluindo a transmissão e freios, bem como o motor, peso bruto tow-classificação do fabricante do veículo não deve ser excedida.
  • Manter uma velocidade razoável. Se você notar balançando ou manusear dificuldade que você deve retardar o quanto for necessário para aliviar o problema.
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