Como eliminar a traseira O2 Sensor
sensores de O2 medir a mistura de oxigénio e gás expelido a partir do seu veículo. Isso ajuda o computador de bordo diagnosticar tempo seu carro funciona corretamente e está dentro de normas de poluição federais. Quando as pessoas modificar seus carros para ganhar potência, o sensor de O2 normalmente diz ao computador que o veículo é a regulação do lado de fora e a luz do motor da verificação acende. Algumas pessoas eliminar o sensor de O2 traseira localizado em frente ao conversor catalítico para superar a luz do motor da verificação.
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Localizar o colector de escape aparafusado ao lado da cabeça do motor no lado do motorista do motor. Seguir o tubo de escape (chamado o tubo para baixo) a partir do colector para o grande catalisador oval que parafusos ao tubo. O sensor de O2 tem um fio que se estende desde verde ele- o sensor é branco e parece quase como uma vela de ignição.
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Trace o fio verde à cablagem ele se conecta. Deve ser cerca de 4 a 6 polegadas de distância do sensor de O2.
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Desligue o fio verde a partir do feixe de cabos, puxando o conector de plástico sobre o fio verde fora do arnês.
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Amarrar o fio verde em torno de um outro fio sobre o cinto para impedir que o fio de pendurar e possivelmente cair para cima do tubo de escape.
dicas avisos
- É possível remover o sensor de O2 completamente e substituí-la com um batoque roscado (metal tampa de rosca), girando o sensor para fora do tubo com uma chave de fenda e, em seguida, enroscando o tampão no furo. No entanto, isso irá automaticamente fazer com que você falhar uma inspeção antes de técnicos de fazer o seu teste de emissões, porque eles vão ver o sensor de O2 está faltando. Se a luz "check engine" vem depois de desligar o sensor de O2, você também irá falhar testes de emissões. Você só deve desligar o sensor de O2 em um veículo que você pretende usar para corrida ou uso off-road.
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