Como substituir as pastilhas de freio em um 2005 Chevy Silverado 1500
Substituir as pastilhas de freio em seu 2005 Chevy Silverado é uma ótima maneira de aprender sistema de travagem do seu caminhão funciona. Ao substituir as almofadas, você deve sempre inspecionar a superfície e condição dos rotores também. Se você não teve outros efeitos colaterais no sistema de travagem que não seja a superfície do material pad foi ficando baixo, você pode ser OK apenas substituir as pastilhas. A Silverado 2005 características almofadas de freio dianteiras e podem vir com pastilhas de freio traseiros ou sapatas de freio traseiros (freios a tambor).
Conteúdo
Coisas que você precisa
- Baster fluido de freio
- cunha pneu
- ferro porca pneu
- jaque classificado de peso adequado
- Cepos (2- classificação peso adequado)
- 6 polegadas C-clamp
- Jogo da chave da mão
- Comprimento de fio ou arame durável
- Travão de substituição pad definido com novos clipes e lubrificante
- chave de torque e conjunto de soquete
- especificações de torque para a série modelo Silverado
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Remover dois terços do líquido do travão a partir do cilindro principal com um Baster fluido de freio e descarte do fluido adequada. Substituir a tampa ao cilindro de comando.
Aplique o travão de estacionamento (a menos que você está substituindo pastilhas de freio traseiras) e coloque uma cunha pneu sob um dos pneus traseiros (ou na frente de um dos pneus dianteiros se você estiver substituindo pastilhas de freio traseiras).
Retire as tampas de centro das rodas do eixo que você está substituindo as almofadas e então quebrar o lug nozes perder com o ferro porca do pneu. Não soltá-las mais de um quarto de volta.
Levante a Silverado usando o jack e apoiar o caminhão para cepos para elevar o eixo. Retirar as porcas e os pneus.
Usar um grampo C 6 polegadas para comprimir o êmbolo da pinça. Coloque a parte superior da braçadeira em volta do invólucro da pinça e, em seguida, colocar a base de condução da braçadeira na parte inferior do bloco de motor. Apertar os grampos até que os pistões são totalmente encaixadas nos furos.
Vídeo: sangrando freio facil e rapido
Retirar os parafusos de guia da pinça superior e inferior da pinça com uma chave de mão. Retirá-las.
Remover a pinça a partir do rotor e suspendê-lo para a suspensão com um comprimento de fio ou arame durável. Isso vai evitar que a mangueira do freio de ficar danificado.
Retirar as velhas pastilhas do braço da pinça e, em seguida, remover os grampos de chocalho (superior e inferior) do suporte.
Instalar os novos grampos sobre o suporte e, em seguida, aplicar um revestimento de lubrificante (fornecido no kit de substituição de almofada) ao longo dos pontos de contacto almofada de abas sobre os clipes. Tenha cuidado para não começar o lubrificante sobre os rotores. Se fizer isso, limpe-a completamente.
Instale as novas almofadas. A almofada de motor de popa tem dois indicadores de desgaste ea almofada interior tem um indicador de desgaste.
Substituir a pinça sobre as almofadas e do rotor e depois alinhar a pinça para a junta. Insira os parafusos de guia e aperte-os de acordo com a série específica de Silverado você tem com as especificações apropriadas de torque (heavy-duty, 4 rodas motrizes e 2 rodas motrizes empregam diferentes especificações de torque). Usar a chave de aperto e encaixe adequado.
Substituir os pneus e porcas, quando ambas as partes foram completadas. Apertar o confortável porcas e, em seguida, baixar a Silverado para o chão, invertendo o processo de levantamento.
Apertar as porcas em uma estrela-padrão com a chave de torque e soquete para as especificações de torque corretas para o seu modelo Silverado.
Bombear o pedal do freio várias vezes até que ele se sente firme. Verifique novamente o cilindro mestre e adicionar fluido de freio novo apenas para a marca completa.
Test drive do caminhão após a remoção da cunha pneus e soltando o freio de estacionamento (se aplicável).
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