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Como alterar o alternador em um Hyundai XG350

O alternador em um Hyundai XG350 é um gerador que alimenta todo o equipamento elétrico no carro. O alternador utiliza um rotor, fio de cobre e escovas para criar uma carga eléctrica. Esta carga elétrica recarrega a bateria e poderes tudo o mais no Hyundai no processo. Com o tempo, as escovas e fios podem tornar-se corroídos ou o rotor pode queimar. Isso fará com que o alternador falhar. Quando isso acontece, você vai normalmente ser capaz de saber indiretamente, como a luz da bateria no painel acende. Enquanto isso poderia indicar uma bateria morta, mais frequentemente do que não indica que o alternador morreu e que deve ser mudado.

Coisas que você precisa

  • Chave soquete
  • Conjunto de soquete
  • extensão bar disjuntor
  • medidor de tensão da correia
  • alternador novo
  • Chave de torque

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    Desligue o cabo correndo para o terminal negativo da bateria. Desapertar a porca de retenção na pinça do cabo e deslizar a braçadeira fora do terminal de bateria.



  • Desligue a ficha eléctrica correndo para o alternador. Espremer a patilha de libertação na parte superior do obturador e puxar o conector fora do alternador.



  • Afrouxar o parafuso alternador pivô na parte superior do alternador e o parafuso de montagem na parte inferior do alternador.

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    Remover a correia do alternador. Agora que o pivô e os parafusos de montagem ter sido desapertado, a tensão na correia deve ser suficientemente solto para o seu para puxar o cinto para fora da polia do alternador.

  • Remover o pivô e os parafusos de montagem no alternador e puxar o alternador para fora do compartimento do motor.

  • Instale o novo alternador. A instalação é a inversa da remoção. Voltar a apertar o parafuso de fixação inferior. Em seguida, reinstale a correia do alternador na forma inversa do que você removeu. Aplicar tensão à correia por acunhamento uma barra articulada entre o alternador e o firewall e puxando para trás o alternador. Apertar o parafuso de eixo e verificar a tensão na correia com um medidor de tensor. A tensão para a cinta deve ser 80 lbs. Em seguida, ligue novamente a ficha eléctrica e volte a ligar a bateria.
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