Truck campistas comparada Van campistas

campistas do caminhão tem o campista montado na caixa de carga, geralmente com uma saliência acima da cabine. campistas maiores, muitas vezes se estendem até 3 pés para além do fim da picape e têm paredes pop-out. Van campistas são tipicamente um veículo de lazer com o motor montado na frente ou com um design cab-over-engine. Outro tipo de van campista é a van comercial multi-passageiros convertidos para uso camping. conversões comuns apresentam um corpo encaixotado RV-like atrás de uma van táxi. Volkswagen produz o menor, mas imensamente popular Vanagon, que dispõe de uma capota rígida ou superior expansível para ampliar o espaço interior.

A principal vantagem de um campista caminhão sobre uma van é a acessibilidade às áreas de campismo remotos. RVs e van conversões são geralmente limitados para superfícies planas e não é capaz de navegar terreno acidentado. campistas caminhão equipado com tração nas quatro rodas pode viajar off-road aos parques de campismo primitivos ou áreas sem parques de campismo. Um campista caminhão é compacto, muitas vezes, não se estendendo mais de 1 pé para além dos lados da caixa de carga, tornando-se um veículo perfeito para espaços estreitos.

A desvantagem para o campista caminhão é que a caminhonete deve corresponder ao campista. Embora mais leve que RVs e conversões van, o campista caminhão ainda é pesado. meio-tonelada recolhida não pode acomodar campistas e pode sustentar prematura do motor, transmissão ou desgaste do freio, se não falha catastrófica. captadores de três quartos de tonelada é o tamanho mínimo necessário para lidar com um campista. captadores de um e 2 toneladas equipados com um motor diesel são ainda melhores. Enquanto o campista caminhão é compacto, tem pouco espaço. A menos que o topo é expansível, altura livre também está comprometida. Alguns campistas do caminhão não dispõem de um banheiro, mas dormir, estar, jantar, pia e armazenamento capacidades são geralmente adequadas para até quatro pessoas. No entanto, a parte do campista no topo da cabine afeta severamente a eficiência de combustível, criando resistência do vento.

RVs são geralmente espaçoso, proporcionando espaço adequado e espaço e também com todas as comodidades de casa, dependendo do tamanho e modelo. Mesmo modelos bare-ossos apresentam os conceitos básicos de dinette, kitchenette, sofá, área de dormir, armazenamento e WC. RVs luxo têm paredes expansíveis, quartos de dormir separados, toldos para sombra, gerador, cozinha totalmente equipada e de estar. Van conversões, tais como a Ford E-350 van de nove passageiros convertidos para um campista, oferecem comodidades semelhantes em uma escala menor e trabalhar bem para casais ou famílias pequenas. Como o Volkswagen Vanagon, a conversão van pode caracterizar um telhado pop-up para a altura livre extra.

RVs são a altura de luxo quando sentado em um parque de RV ou um amplo estacionamento comercial, mas eles podem ser uma dor de cabeça em qualquer outro lugar. Mesmo RV parques que servem para RV proprietários têm limitações de comprimento que podem impedir os maiores e mais luxuosos RVs de acesso. Eles são difíceis de se virar, e navegar vias urbanas exige algum treinamento. RVs não são capazes de ir off-road. Encher um tanque de combustível RV pode ser ruinoso para o bolso. Van conversões não são tão versáteis como campistas do caminhão off-road, mas são um bom compromisso entre o campista caminhão e RV.