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Como consertar uma alavanca de mudança frouxa em um Ford F150

Normalmente, alavanca de câmbio de um Ford F150 não fique solta com muita facilidade. Ainda assim, existem maneiras isso pode acontecer. Se você removeu a alavanca anteriormente, como parte de reparos de transmissão, você pode não ter reinstalado-lo apertado o suficiente. Este é provável que seja a causa mais comum. Além disso, a alavanca pode também afrouxar como uma complicação que resulta de uma colisão. Outra possibilidade inclui o desgaste apenas geral e desgaste. Não importa o motivo, o problema pode ser corrigido rapidamente.

Coisas que você precisa

  • Chave de fenda
  • Chave soquete
  • Conjunto de soquete


  • Agarre o painel montado em torno de inicialização do alavanca de mudança. Dê-lhe um shake. Se for perder, tomar nota, mas seguir em frente. Pode não ser o único componente solto envolvidos.

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    Remova os quatro parafusos que prendem baixo moldura da bota de troca. Puxe a bota de borracha para cima e sobre a alavanca de câmbio. Você não está removendo o boot completo, por isso não há necessidade de remover a alavanca de câmbio. Você só precisa de acesso aos componentes abaixo do boot.

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    Agarre inicialização interna da alavanca de câmbio. Esta é a base da alavanca, em que a alavanca se conecta a órgãos de transmissão internos da F150. Dê esta bota uma agitação suave. Se ele é solto, tomar uma chave de parafusos e apertar os quatro parafusos em cada canto.



  • Localizar porca de retenção da alavanca e parafuso. É na parte inferior da alavanca, um pouco acima do carregador interno. Dar esta porca e parafuso uma ligeira trepidação. Se ele é solto, apertar a porca com uma chave de caixa. No entanto, não puxe a porca muito apertado e arriscar descascar ou a porca ou tópicos de parafusos.

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    Puxe bota de borracha externa da alavanca de mudança para baixo da alavanca de câmbio. Coloque-o e sua moldura guarnição em sua localização anterior. Este será diretamente sobre a bota de troca interna. Refasten parafusos de fixação do painel.

  • Dê a alavanca de um shake última solução de problemas. Se ele ainda está solto, ele pode ser um componente dentro da transmissão. Dependendo do seu nível de experiência de reparo, você pode querer tomar o Ford F150 a um mecânico.

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