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Como substituir freios de emergência em um Subaru Outback

O propósito original de freios de emergência era para parar o veículo em caso de emergência. Felizmente, os freios em um Subaru Outback raramente falham, e os freios de emergência são mais comumente usados ​​para manter a movimentação do veículo quando estacionado. O tipo mais provável de falha de freios de emergência é quando o ferrugens cabo do freio e apreende após ele não é usado por um longo tempo.

Coisas que você precisa

  • Vídeo: Reparo de solenoides de corpo de válvula 09G - VW e Audi - Parte 2

    graxa de freio
  • freios de emergência kit
  • Vídeo: Dr CARRO Dica tecnologia 206 Peugeot toda linha

    fio do mecânico
  • alicate
  • Tomada jogo da chave


  • Determinar que tipo de freios de emergência o seu Subaru Outback irá precisar. freios de emergência funcionar normalmente, ativando o sistema de travagem regular sobre as rodas motrizes. Os freios de emergência para a Subaru Outback usar os freios a disco nas rodas traseiras.



  • Levante seu veículo e retirar a roda com uma chave soquete. Desligar o conjunto de pinça de travão sem necessidade de remover os tubos dos travões. Apoiar a pinça de freio do suporte com arame mecânico e remova o rotor de freio com uma chave de caixa.



  • Desligue a mola de freio sapato retorno do conjunto de freio de estacionamento e da sapata de freio dianteiro mantenha primavera e fixar com um alicate. Remova o suporte de freio e sua mola. Usar uma chave de caixa para desligar o conjunto regulador do conjunto de trav de estacionamento e remover a sapata de freio. Remova a mola sapato hold-down traseira e fixar com um alicate.



  • Remover o cabo de travão de mão a partir da alavanca do travão de estacionamento com uma chave de caixa e levantar o retentor com uma chave de parafusos normal. Desligar a alavanca de estacionamento e a anilha da sapata de freio com uma chave de caixa.

  • Instale as novas sapatas de freio, invertendo o procedimento de remoção. Aplicar graxa freio para as várias superfícies de contacto para a borda do travão sapato, embalagem placa traseira, a alavanca do travão de estacionamento, onda sapata de freio, o pino de fixação e montagem do ajustador da sapata de freio.

  • Re-instalar o conjunto do ajustador sapata de freio de forma segura com o parafuso no lado esquerdo e voltada para a frente do veículo. Ajuste a tensão sobre os freios de estacionamento.

Vídeo: Dr CARRO Freio de Mão Elétrico - Troca das Pastilhas de Freio

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