formas de ferrugem sobre a superfície de metais quando se encontra exposto à humidade e ao ar, um processo também conhecido como oxidação. Se qualquer parte do seu veículo é exposto a excesso de sal e chuva, a área acabará por começar a corroer e ferrugem. Se a área não for tratada, a corrosão vai se espalhar por todo o metal e, eventualmente, destruir o corpo ea armação do veículo. Reparar os danos assim que você perceber que vai evitar a corrosão futuro.
Areia as áreas danificadas-oxidação com uma lixa de grão 600. Se a área danificada é muito grande para areia, usar uma rebarbadora para moer afastado a ferrugem, pintura, e primer em seu veículo. Use um copo escova de aço no moedor e mantenha o moedor em sua mão, enquanto permite que ele gire sobre a superfície. Remover toda a ferrugem até mostrar apenas o nu metal. Se a ferrugem penetrou em todo o metal e buracos criados, você terá de considerar comprar um novo painel ou substituir o metal danificado.
Aplicar um conversor de ferrugem para a área e deixe secar. Os produtos químicos no conversor de ferrugem vai mudar a composição química da ferrugem e parar qualquer dano futuro. Deixe o conversor de ferrugem secar completamente. Qualquer ferrugem restante ficará preta e estará pronto para a remoção.
Embebe-se um pedaço de lixa 800-grit em água e, em seguida, a areia da área. areia molhada garante um acabamento mais suave, eliminando o excesso de poeira que normalmente se acumulam enquanto lixar. Alisar quaisquer imperfeições remanescentes no metal.
A areia molhada a área até que toda a área é tão lisa como as áreas circundantes com lixa 1200 grit
Pulveriza-se a área com o iniciador auto-condicionamento. O iniciador de auto-condicionante irá proteger o metal contra qualquer dano futuro, e selá-lo, através da formação de uma barreira contra a humidade.
Prepare a área aplicando cartilha pintura regular. Espere o primer secar completamente antes de pintar a área com uma tinta automotiva. Siga as instruções do fabricante sobre o priming ea pintura de seu veículo.
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