Diferença entre Híbrido & Non híbrido

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freio carros normais usando a força de atrito. No entanto, os veículos híbridos lento usando um sistema chamado de frenagem regenerativa. Isto significa que os freios híbridos estão ligados a um gerador elétrico. Quando um motorista híbrido atinge os freios, o calor do atrito da frenagem é convertida em eletricidade, mais tarde usado para carregar a bateria do carro. Além disso, a carga adicional criado pelo gerador de trabalho ajuda a retardar o carro mais rápido. No entanto, este sistema só funciona se o gerador e bateria são muito poderosos.

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Quando em marcha lenta, como quando parou em um sinal vermelho, por exemplo, o motor de um carro não-híbrido continua a executar e usar combustível. No entanto, o motor de um híbrido desliga-se automaticamente quando o carro está em marcha lenta. Quando o motorista libera o seu pé do pedal de freio e coloca-lo no acelerador, o motor volta a ligar. motores de carros não-híbridos única desligar quando eles falham ou quando o motorista vira a chave.

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Os carros híbridos têm um sistema de motor de potência auxiliar, o que significa que o motor a gasolina tem a ajuda de um motor elétrico, alimentado pela energia elétrica a partir do gerador. Um carro não-híbrido depende, exclusivamente, o motor a gasolina para alimentar toda a condução, o que significa que ele usa mais combustível. Além disso, alguns carros híbridos têm motores capazes de elétrico-só dirigir, o que significa que o motor é forte o suficiente para alimentar todo o carro em velocidades mais baixas.

A maioria dos carros não-híbridas dependem de uma bateria normal de 12 volts, mas carros híbridos utilizam frequentemente uma bateria de hidreto metálico de níquel, a fim de manter uma tensão superior. Estas baterias levantar preocupações para os compradores que estão preocupados que eles podem não ser seguro se um acidente ocorreu e exposto ao motorista para condições de alta tensão. Além disso, o site do verde Passos relata existem algumas reclamações de que as baterias não funcionam bem em condições mais frias.