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Razões pelas quais um Infiniti J30 não Aciona

Tendo problemas com o carro pode ser um verdadeiro aborrecimento, especialmente quando você não tem idéia do que está errado. Felizmente, a maioria dos problemas de motor em um J30 Infinito são bastante fáceis de solucionar. A principal razão pela qual um Infiniti J30 vai parar de arranque pode ser reduzida a um problema no sistema de abastecimento de combustível, a bateria ou o sistema de arranque. Uma rápida verificação destes três sistemas geralmente eliminam a maioria das questões susceptíveis.

Tanque de combustível vazio



  • A primeira coisa a verificar se o seu carro não está começando é o tanque de combustível. Um tanque de combustível vazio não vai enviar gás para o motor, fazendo com que o motor a parar ou não quebrar nada. Descubra se o seu carro está estacionado em um declive. Isso pode fazer com que o combustível no tanque fluir para um lado do tanque ou o outro fazendo com que o tanque de combustível para aparecer vazio quando não é. Verifique se o carro está estacionado em terreno plano e tentar ligar o carro novamente.

bateria com defeito



  • A bateria defeituosa pode causar vários problemas em seu carro, incluindo fazendo com que o motor para não virar. problemas de bateria incluem uma bateria morta ou apenas um conjunto disperso de cabos da bateria. Se você tentar iniciar o seu carro e você percebe que há luzes estão vindo dentro de seu painel, é provável que algo está errado com a bateria. Abra o capô e verifique se os cabos da bateria estão devidamente ligados à bateria. Também olhar para as áreas desgastadas em seu cabo da bateria. Se o seu carro ainda não iniciar, tente saltar iniciar a bateria para garantir que a bateria não está morto.

Filtro de combustível entupido ou bomba de combustível



  • Um problema no sistema de abastecimento pode causar limitar a quantidade de gás enviado para o motor. Alguns problemas no sistema de abastecimento de combustível, como um vazamento de combustível, é melhor deixar até um mecânico profissional. No entanto, há certas questões que você pode facilmente diagnosticar e corrigir. Um filtro de combustível entupido ou bomba de combustível ruim pode ser substituído em um menos de uma hora com as ferramentas adequadas. Basta localizar a bomba do filtro de combustível ou de combustível e inspecionar a peça para a sujeira excessiva, fios desgastados ou buracos. Ambos podem ser encontrados em algum lugar ao longo da linha de combustível, quer debaixo de seu veículo perto do tanque de combustível ou debaixo do capô perto do motor. Substitua a peça, se necessário.

Danificado Spark Plug

  • A vela de ignição é um componente da ignição que inflama a mistura ar-combustível comprimido, iniciando, assim, o seu veículo. Seu motor não será capaz de ligar se a vela de ignição está danificado. Pode haver vários problemas com sua vela de ignição. incrustações molhado é, quando a ponta do obturador é abatido em óleo. Respingo incrustação e vidros são duas condições que ocorrem quando os depósitos de minerais e de terra formam sobre a vela de ignição fazendo com que o bujão para falhar. Ambas as condições podem ser corrigidos com um tune-up. Outra questão simples é o superaquecimento que pode causar a vela de ignição para blister.

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