O assento rumple Ford Modelo A foi destaque na cupês, cabriolets e roadsters. Havia algumas peças variações entre os 1928 e 1929 modelos e os modelos de 1930 e 1931. Muitos restaurado Model A de ter as peças assento de burburinho erradas ou as peças certas montada incorretamente.
A conversão de um tronco de um assento Rumble requer dobradiças sonoras, um painel interno que é curvo e um par de batentes sonoras. Você precisa substituir o painel interno do tronco com o painel curvo, que se prepara o pneu sobressalente.
Depois de retirar as dobradiças tronco, você irá anexar o par de pára-choques tampa sonoras e peças de centralização que esconde os orifícios das dobradiças. O Modelo 1928 e 1929 de um tem uma trava diferente do que o apresentado nos modelos 1930 e 1931.
Todos os anos do Modelo A cabriolet e os 1928 e 1929 cupês contou com as mesmas paradas sonoras, painel interno e inferior do painel exterior traseiro. O 1928 e 1929 e a 1930 e 1931 cupês e roadsters utilizadas as mesmas peças excepto para o painel traseiro inferior. O painel curvo interior em roadsters e cupês em 1930 e 1931 foram maiores e utilizado paragens elevados sonoras. No lado convexo do painel interior do suporte de ferro rebitado no lugar é a mesma para todos os anos.
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