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Como deixar cair o Pan Oil em um Toyota Tacoma

Toyota começou a produzir a Tacoma em 1995. A geração mais recente é composta de modelo anos 2005 a 2008 com o motor 1GR-FE. O cárter de óleo na Tacoma é um elemento chave na sua concepção, segurando o óleo do motor quando não estiver em uso. As reparações que são necessários se tem danos de qualquer forma.

Coisas que você precisa

  • Jack e estandes de jack
  • chave
  • pan gota de óleo
  • ferramenta SST09032-00100
  • Posicione o Tacoma sobre uma superfície segura e plana e levantá-lo através de uma tomada e cavaletes de apoio. Siga as instruções do fabricante jack para levantar corretamente o veículo.

  • Abra o capô do Tacoma e localizar a bateria, que é bem na frente do veículo, logo atrás do farol dianteiro esquerdo. Usar uma chave para desligar o cabo de bateria negativo da bateria, através da remoção do parafuso, segurando-o no lugar.



  • Rolar sob o veículo e retirar o motor sob a tampa, removendo os parafusos que prendem o no lugar. O infiltrado cobre a parte inferior do bloco do motor. Localizar o cárter de óleo do motor no centro do veículo, na base do bloco do motor.



  • Use uma panela de gotejamento de óleo sob o cárter de óleo do motor para capturar o óleo da panela motor quando você usar uma chave de fenda para remover o dreno de óleo da panela. Permitir que o óleo escorra completamente, pelo menos dez minutos, e, em seguida, colocar o bujão.



  • Remover o cárter inferior, removendo os parafusos 15 e duas porcas localizadas em torno da borda do cárter de óleo. Use SST09032-00100 ferramenta para erguer o cárter inferior, se necessário, fazendo-a deslizar para dentro da ranhura entre o cárter e o motor.

  • Desligue o filtro de óleo, utilizando uma chave e remover o anel de vedação do cárter inferior (que deve ser substituída por uma nova na instalação). Retire a carcaça do volante disfarçado usando uma chave de fenda para remover os parafusos que prendem o no lugar.

  • Desapertar cada um dos 17 parafusos e as porcas situadas em torno da borda da panela de óleo superior. Cada um dos parafusos deve ser removido de um padrão cruzado onde um parafuso é removida em seguida, um parafuso do lado oposto do cárter de óleo é removido. O cárter de óleo vai cair fora.

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