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Como teste de ignição Capacitores

capacitores de ignição são mais comuns em veículos mais velhos do que os modernos, que são mais frequentemente equipados com ignição controlada eletronicamente. Com a idade, um capacitor de ignição pode perder sua capacidade de manter a carga. Um capacitor vazamento pode impedir que um sistema de ignição de funcionar adequadamente. Testando o capacitor é útil ao solucionar um sistema de ignição. o mínimo de equipamento é necessário para realizar este teste corretamente. Mas, por uma questão de segurança que você deve saber como reparar o seu sistema de ignição do veículo antes de tentar esta tarefa.

Coisas que você precisa

  • capacitor de ignição
  • Vídeo: ProfºCid: Aprendendo a Testar um CAPACITOR - part.1

    multímetro digital com ligações de teste sonda
  • verificador condensador com pontas de prova
  • 22 AWG sólido (opcional)
  • Cortador de fio (opcional)
  • Vídeo: Raquete Elétrica qual capacitor trocar ?????????

    Descascador de fios (opcional)


  • Examine o capacitor a ser testado. Se o capacitor mostra quaisquer sinais de abaulamento, em seguida, substituí-lo. Se ele não aparecer a inchar, procure quaisquer marcas que determinam a capacitância nominal. Isso evita ter de olhar para cima este valor em outro lugar - como em parte da literatura ou Fórum de substituição.



  • Encontre a polaridade do capacitor ignição. Localizar os terminais positivo e negativo do condensador de ignição, o que pode ser indicado por respectivas mais e menos marcações. Alguns condensadores de ignição se assemelhar a uma lata de metal nua com um condutor do fio saliente de uma extremidade. Se este é o caso para o que está a testar, o revestimento de metal é a ligação negativa e o condutor do fio saliente é a ligação positiva.

  • Prepare o multímetro digital para o teste. Seguindo as instruções fornecidas com o seu multímetro digital, ligue o seu poder e saber como mudar entre ohms e volts. Além disso, certifique-se de ter ligado em seus cabos de teste de sonda.



  • Realizar um teste de resistência. Usando a função de ohmímetro do seu multímetro digital, configurá-lo para a faixa mais alta resistência que pode medir. Segurar os condutores de teste sonda positivo e negativo para as respectivas ligações positivas e negativas para o condensador de ignição. A leitura em seu multímetro digital deve indicar uma sobrecarga, o que significa que a resistência é muito alta para medir. Isso indica que o capacitor não vaza. Qualquer leitura numérica indicaria um capacitor de fuga. Quando terminar, remova os cabos e desligue o multímetro digital.



  • Configure o medidor de capacitância. Ligá-lo de acordo com as instruções fornecidas e ligar os condutores de teste. Se os seus cabos de teste são da variedade jacaré, então você vai precisar usar o cortador de arame e stripper de preparar dois 3 polegadas comprimentos de 22 AWG fio sólido com cerca de 3/4 polegadas de isolamento despojado de ambas as extremidades. Se você teve para preparar comprimentos de arame, prenda uma extremidade de cada um para os terminais de teste jacaré.

  • Verifique a capacidade do condensador de ignição. Tocar as ligações positivas e negativas a partir do medidor de capacitância para as respectivas ligações do condensador de ignição. A leitura no visor do contador deve ser próximo do valor nominal, tipicamente dentro de uma gama de 10 por cento. Retire o medidor e pontas de prova do capacitor e desligue quando terminar.

  • Fazer uma determinação adequada. Se o capacitor falhou qualquer um destes testes, então ele deve ser substituído. No entanto, se ele passou os processos de teste, então é seguro para uso. Se você estiver solucionando um sistema de ignição com defeito e último caso é verdadeiro, então você pode testar um outro componente no sistema.

Vídeo: Parte elétrica Titan 150 KS parte 2 Cássio Mecânico

dicas avisos

  • A fim de realizar o teste adequadamente, o condensador de ignição deve ser desligada para o resto do circuito de ignição.
  • Tenha cuidado ao trabalhar com capacitores que podem ter uma carga armazenada neles.
  • Cuidadosamente descarregar condensadores com uma simples resistência em série de alta voltagem e o circuito de ligação de teste antes do teste de crocodilo.
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