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Como remover pinças de freio traseiro

Embora uma vez considerado muito caro, freios a disco nas quatro rodas têm encontrado o seu caminho para a maioria dos veículos comerciais de hoje devido à sua longevidade em comparação com freios a tambor. Eles trabalham, tendo rotores, que giram com as rodas, sendo retardado por pastilhas de travão que são pressionadas contra o disco com um compasso de calibre. Uma pinça com defeito, no entanto, comprometer a capacidade de travagem, e pode necessitar de ser removido para reparação ou substituição.

Coisas que você precisa

  • Chave de roda
  • Vídeo: Serviço mecânico. Troca do reparo da pinça de freio.

    Jack Scissor
  • posição tomada
  • Tubing jogo da chave
  • Vídeo: PINÇA DO FREIO COM FERRUGEM - LIMPEZA E TROCA DE PEÇAS

    óleo penetrante
  • Conjunto de soquete
  • chave de catraca
  • jogo da chave
  • Vídeo: Troca da pastilha traseira do golf

    Grande chave de fenda
  • O fluido de freio (opcional)
  • Um homem-sangrador do freio (opcional)


  • Afrouxar as porcas sobre a roda traseira por uma revolução com uma chave de roda. Coloque um macaco tesoura sob a área jacking traseira deste lado do seu veículo, e elevá-la até que a roda não está tocando o chão. Colocar um suporte de macaco sob o carril de estrutura inferior ou braço de controlo da suspensão. Abaixe o jack assim o peso do veículo está descansando na posição tomada. Concluir a remoção das porcas, em seguida, retirar a roda.



  • Soltar a linha do travão encaixe na pinça de travão com uma chave de tubos. Retire a chave, e concluir a remoção do encaixe com a mão. Remova a linha de freio da pinça e empurrá-lo para um lado para dar espaço para a remoção da pinça.



  • Spray de óleo penetrante sobre os parafusos de fixação da pinça e deixe de molho em poucos minutos. Soltar os parafusos com um encaixe e roquete. Coloque uma chave no lado oposto do parafuso se ele quer transformar ao tentar soltá-lo. Deslizar a cavilha do calibrador uma vez que tenha sido desapertado, e removê-lo. Retire o parafuso da pinça de retenção restantes da mesma forma.



  • Coloque um grande chave de fenda para o espaço entre a pinça e o rotor, e forçar o pistão para o compasso de calibre ligeiramente para permitir que a pinça deslize para fora do rotor com facilidade.

  • Retire a pinça em linha reta fora do rotor e removê-lo do veículo.

  • Repetir Passos 1-5 para a outra roda traseira.

dicas avisos

  • Substituir pinças traseiros na ordem inversa do procedimento acima. Abrir a tampa e retirar a tampa do cilindro principal do travão. Encha o reservatório com a marca de cheio com fluido de freio. Purgar o ar das linhas de freio com um sangrador do freio de um homem. Bombear o pedal do freio antes de conduzir o veículo para assentar as pastilhas contra o rotor. Verificar o reservatório do cilindro mestre de novo, e ainda por cima, como necessário. Fechar o capô.
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