Como corrigir macacos hidráulicos que vazam para baixo

Localize a fonte do vazamento, inspecionando a tomada de piso. O ponto em que está vazando aparecerá a ser ligeiramente úmido. Na maioria dos jaques, existem quatro pontos possíveis onde o vazamento pode estar localizado em: a RAM principal, a RAM de compressão, o tampão de enchimento do fluido ou a válvula de libertação de pressão. Quando você encontrar a fonte do vazamento pressão, continue para a próxima etapa. Se você não consegue encontrar a evidência de um vazamento hidráulico, o problema é com a válvula de alívio de pressão. Gire a válvula totalmente no sentido horário para corrigir o problema.

Libertar a pressão no jaque rodando a libertação de pressão contra a válvula no sentido horário para reparar uma fuga de fluido hidráulico visível.

Abra o preenchimento de fluidos e transformar o jack de cabeça para baixo para drenar o fluido hidráulico para fora da tomada. Utilizar um recipiente de captura, tal como um recipiente de drenagem do óleo para minimizar a confusão.

Remover o parafuso de retenção na parte de tomada que é vazamento usando a chave ajustável. Tome cuidado aqui, como alguns macacos incorporar molas abaixo do cilindro de pressão que você não deve perder.

Puxar o êmbolo hidráulico para fora da tomada e localizar o anel de vedação no interior do cilindro a partir do qual a carneiro foi puxado. Você vai ver logo atrás ou à frente dos tópicos em que o parafuso de retenção foi montado. Puxar o anel de vedação para fora do cilindro através de um par de alicates.

Coincidir com o O-ring antigo para um novo anel de vedação e substituir o antigo. Molhar o O-ring novo com uma pequena quantidade de novo fluido hidráulico antes de o introduzir no cilindro.

Substituir o carneiro hidráulico para dentro do cilindro, tendo o cuidado de não danificar o novo anel de vedação, e então substituir o parafuso de fixação na extremidade da carcaça do êmbolo. Encher o jack com novo fluido hidráulico, e depois verificar para ter certeza de que o cilindro jack está encaixada corretamente ao tentar fazer subir o seu carro. Se a tomada detém, o reparo foi bem sucedida. Se não, então você pode querer considerar substituindo o jack ou ter um agente de reparo profissional inspecionar o jack.