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Como dirigir em declive com uma transmissão manual

estradas íngremes da montanha muitas vezes têm belas vistas, mas também realizar sérios perigos para os mergulhadores. Manter um carro de transmissão manual sob controle preciso muita habilidade e prática. Aprender as técnicas para a condução por um longo declive da montanha poupa o desgaste no motor brakesand e, mais importante, você fica descendo a colina com segurança.

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    Use os freios com moderação. As estradas longas montanha pode superaquecer rapidamente freios levando-os a ir macio ou falhar completamente. Atenção aos sinais de freios superaquecimento, como um cheiro de queimado ou fumaça das rodas.

  • Saiba o som normal do motor do carro, ouvindo durante as condições de todos os dias condução. Conhecendo a faixa de RPM de operação adequada do carro é essencial para a condução para baixo um declive.



  • Largue a transmissão manual na engrenagem que faz com que a transmissão para desacelerar o carro, mas assistir o RPM do motor de perto. O motor deve estar trabalhando em um RPM ligeiramente superior durante a condução normal. Se você está continuamente batendo os freios você deve deixar cair uma engrenagem.

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    Retardar o carro para canto pressionando a embreagem e mudar a transmissão manual em uma marcha mais baixa. Blip o acelerador para obter os RPMs e liberar a embreagem. Colocar pressão sobre o freio para trazer o carro para a velocidade necessária para o canto.

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    Voltar para a engrenagem maior uma vez que a estrada endireita a acelerar. Esteja preparado para mudar mais frequentemente que de costume, como declives íngremes exigem mais ajustes. Continue a monitorar os freios e encostar em uma área segura, se sinais de superaquecimento aparecer.

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